აღჭურვილობა, რომელიც გამოიყენება საგზაო შემთხვევების მოგვარების სამეცნიერო საფუძვლის უზრუნველსაყოფად
ვიდეოსა და აუდიოს რეალურ დროში წარდგენის ფუნქცია უფრო მეცნიერულ საფუძველს გვაძლევს საგზაო შემთხვევების მოგვარებისა და პოზიციონირებისთვის და სრულ გარანტიას იძლევა ჩვენი ქონებისა და სიცოცხლის უსაფრთხოებისთვის.
ფუნქცია
1. მიაწოდეთ სანდო მტკიცებულება საგზაო შემთხვევების ანალიზისა და განსჯისთვის.
2. მძღოლებისთვის და მგზავრებისთვის მოსახერხებელია ავტომობილში არსებული მდგომარეობის შემოწმება.
3. საფუძვლის უზრუნველყოფა ავტომობილში მგზავრთა დავების განხილვის, დაკარგული და ნაპოვნის, ძარცვისა და ქურდობის საწინააღმდეგო საკითხების განხილვისათვის.
4. უზრუნველყოს გარემოს მონიტორინგი მანქანის შიგნით და გარეთ, რათა უზრუნველყოს მანქანის მართვის უსაფრთხოების გარანტია.
შესრულება
როგორიტირე კამერაკარგია? კამერის მოქმედება შეიძლება განიხილებოდეს შემდეგი ასპექტებიდან:
1. სენსორი
CCD და CMOS სენსორები შებრუნებული კამერის მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომლებიც შეიძლება დაიყოს CCD და CMOS-ად სხვადასხვა კომპონენტის მიხედვით. CMOS ძირითადად გამოიყენება გამოსახულების დაბალი ხარისხის პროდუქტებში. მისი უპირატესობა ის არის, რომ მისი წარმოების ღირებულება და ენერგიის მოხმარება დაბალია, ვიდრე CCD. მინუსი არის ის, რომ CMOS კამერებს უფრო მაღალი მოთხოვნები აქვთ სინათლის წყაროებზე; მოყვება ვიდეო გადაღების ბარათი. CCD და CMOS-ს შორის დიდი უფსკრულია ტექნოლოგიისა და შესრულების თვალსაზრისით. ზოგადად, CCD ჯობია, მაგრამ ფასიც უფრო ძვირია. რეკომენდებულია CCD კამერის არჩევა ღირებულების გათვალისწინების გარეშე.
2. სიცხადე
სიწმინდე კამერის გაზომვის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია. ზოგადად, უფრო მაღალი გარჩევადობის მქონე პროდუქტებს უკეთესი გამოსახულების ხარისხი ექნებათ. პროდუქტები 420 ხაზის გარჩევადობით იქცა უკუ კამერის მთავარ პროდუქტად, ასევე შესაძლებელია 380 ხაზის არჩევა, თუ კორექტირება კარგია. არის უკეთესი ჩიპები 480 ხაზით, 600 ხაზით, 700 ხაზით და ა.შ. მაგრამ თითოეული კამერის ჩიპის დონის მიხედვით, განსხვავება ფოტომგრძნობიარე ელემენტებში, მათ შორის გამართვის ტექნიკოსების დონის ჩათვლით, იგივე ჩიპის მქონე პროდუქტების ხარისხი და ეფექტი და იგივე დონე შეიძლება განსხვავდებოდეს. ანალოგიურად, ეს ასევე დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა სახის ობიექტივია გამოყენებული. კარგი მასალისგან დამზადებულ ლინზას გამოსახულების რენდერის ბევრად უკეთესი ეფექტი ექნება. პირიქით, მაღალი გარჩევადობის პროდუქტების ღამის ხედვის ეფექტი გარკვეულწილად შემცირდება.
3. ღამის ხედვა
ღამის ხედვის ეფექტი დაკავშირებულია პროდუქტის განმარტებასთან. რაც უფრო მაღალია განმარტება, პროდუქტის ღამის ხედვის ეფექტი არ იქნება ძალიან კარგი. ეს გამოწვეულია თავად ჩიპის გამო, მაგრამ კარგი ხარისხის პროდუქტებს აქვთ ღამის ხედვის ფუნქცია და არ ასახავს ობიექტებს. ეფექტი, თუმცა ფერი იქნება უარესი, მაგრამ სიცხადე არ არის პრობლემა. თუ არის ინფრაწითელი ღამის ხედვის შევსების შუქი ან LED თეთრი სინათლის შევსების შუქი, ღამის ხედვა უფრო ნათლად ჩანს ღამით
4. წყალგაუმტარი
უკუ კამერის პროდუქტები ძირითადად წყალგაუმტარია
შეჯამება: საპირისპირო კამერის არჩევისას გაითვალისწინეთ ზემოაღნიშნული ასპექტები, ყველაზე მნიშვნელოვანი არის სურათის რეალური ეფექტის დანახვა და შედარება.
5. სპეციალური მანქანის უკუსვლის კამერა
ბევრმა მანქანამ უკვე გამოუშვა სპეციალური დანიშნულების უკუ კამერები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას 500-ზე მეტ მოდელთან. არჩევისას, ჯერ უნდა აირჩიოთ თქვენი მოდელისთვის მიძღვნილი უკუ კამერა, თუ არა, მაშინ აირჩიეთ ზოგადი დანიშნულების უკუ კამერა.
6. უნივერსალური კამერა.
ზოგადი დანიშნულების კამერებს მიეკუთვნება 18.5 მმ პერფორირებული კამერები, პატარა პეპლების გარე კამერები, სანომრე ნიშნების ჩარჩოს კამერები, 28 მმ პერფორირებული კამერები, ავტობუსის კამერები და სხვა გარე კამერები და ა.შ., როგორიცაა ღამის ხედვის LED ფერადი გარე კამერა მანქანის ნავიგატორისთვის.
ობიექტივი
ობიექტივიტირე კამერაარის ძირითადი კომპონენტი და ოთხი ძირითადი პარამეტრი შემდეგია:
ფოკუსური მანძილი
ფოკუსური მანძილის ზომა განსაზღვრავს ხედვის ველის ზომას. ფოკუსური სიგრძის მნიშვნელობა მცირეა, ხედვის ველი დიდია და დაკვირვებული დიაპაზონი ასევე დიდია, მაგრამ მანძილზე მყოფი ობიექტები მკაფიოდ არ გამოირჩევიან; ფოკუსური სიგრძის მნიშვნელობა დიდია, ხედვის ველი მცირეა და დაკვირვების დიაპაზონი მცირეა. სანამ ფოკუსური მანძილი სწორად არის შერჩეული, შორს მდებარე ობიექტებიც კი ნათლად ჩანს. იმის გამო, რომ ფოკუსური მანძილი და ხედვის ველი ერთმანეთს შეესაბამება, გარკვეული ფოკუსური მანძილი ნიშნავს ხედვის გარკვეულ ველს, ამიტომ ლინზის ფოკუსური სიგრძის არჩევისას, სრულად უნდა გავითვალისწინოთ, მნიშვნელოვანია თუ არა დაკვირვების დეტალები. ან დიდი დაკვირვების დიაპაზონი მნიშვნელოვანია. თუ გსურთ დეტალების დანახვა, აირჩიეთ გრძელი ფოკუსის ობიექტივი; თუ გსურთ დიდი სცენის ნახვა ახლო მანძილზე, აირჩიეთ ფართო კუთხის ობიექტივი მცირე ფოკუსური მანძილით.
დიაფრაგმის კოეფიციენტი
ანუ, მანათობელი ნაკადი, წარმოდგენილი F-ით, იზომება ლინზის f ფოკუსური სიგრძის თანაფარდობით მკაფიო დიაფრაგთან D. თითოეული ობიექტივი აღინიშნება მაქსიმალური F მნიშვნელობით, მაგალითად, 6 მმ/F1.4 წარმოადგენს მაქსიმალური დიაფრაგმა 4.29 მმ. მანათობელი ნაკადი უკუპროპორციულია F მნიშვნელობის კვადრატთან, რაც უფრო მცირეა F მნიშვნელობა, მით მეტია მანათობელი ნაკადი. ლინზაზე დიაფრაგმის ინდექსის სერიის სტანდარტული მნიშვნელობებია 1.4, 2, 2.8, 4, 5.6, 8, 11, 16, 22 და ა.შ. წესი არის, რომ წინა სტანდარტული მნიშვნელობის ექსპოზიცია არის ზუსტად 2. ამ უკანასკნელ სტანდარტულ მნიშვნელობამდე. ჯერ. ანუ, ლინზის მკაფიო დიაფრაგმა არის 1/1.4, 1/2, 1/2.8, 1/4, 1/5.6, 1/8, 1/11, 1/16, 1/22, წინა მნიშვნელობა არის ამ უკანასკნელის მნიშვნელობის ძირეული ნიშანი არის 2-ჯერ, ამიტომ რაც უფრო მცირეა დიაფრაგმის ინდექსი, მით უფრო დიდია დიაფრაგმა და ასევე უფრო დიდია გამოსახულების სამიზნე ზედაპირზე განათება. გარდა ამისა, ლინზის დიაფრაგმა იყოფა მექანიკურ (MANUAL IRIS) და ავტომატურ დიაფრაგად (AUTO IRIS). კამერასთან ერთად გამოყენებული მექანიკური დიაფრაგმა შესაფერისია იმ შემთხვევებისთვის, როდესაც სიკაშკაშე დიდად არ იცვლება. მისი სინათლის შეყვანა რეგულირდება ლინზაზე არსებული დიაფრაგმის რგოლის მეშვეობით და მისი რეგულირება შესაძლებელია ერთ ჯერზე, სანამ ის შესაფერისია. ავტომატური ირისის ლინზა ავტომატურად დარეგულირდება სინათლის ცვლილებისას და გამოიყენება გარე, შესასვლელში და სხვა შემთხვევებში, სადაც შუქი ძლიერ და ხშირად იცვლება.
ავტო ირისის ლინზა
არსებობს ორი ტიპის ავტომატური ირისის ლინზები: ერთს ეწოდება ვიდეო (VIDEO) მართული ტიპი და თავად ობიექტივი შეიცავს გამაძლიერებლის წრეს, რათა გადაიყვანოს ვიდეო ამპლიტუდის სიგნალი კამერიდან ირისის ძრავის კონტროლში. სხვა ტიპს ეწოდება პირდაპირი დენის (DC) დისკის ტიპი, რომელიც იყენებს DC ძაბვას კამერაზე, რათა პირდაპირ აკონტროლოს დიაფრაგმა. ეს ლინზები შეიცავს მხოლოდ გალვანომეტრის დიაფრაგმის ძრავას და საჭიროებს გამაძლიერებლის წრეს კამერის თავში. ყველა სახის ავტომატური დიაფრაგმის ლინზებისთვის, როგორც წესი, არის ორი რეგულირებადი ღილაკი, ერთი არის ALC რეგულირება (შუქის გამრიცხველიანების რეგულირება), არის პიკური გაზომვის ორი ვარიანტი და საშუალო გაზომვის ორი ვარიანტი სამიზნე განათების პირობების მიხედვით, და ზოგადად გამოიყენება საშუალო აღრიცხვის ფაილი. ; მეორე არის LEVEL რეგულირება (მგრძნობელობა), რამაც შეიძლება გამომავალი სურათი გახადოს უფრო ნათელი ან მუქი.
მასშტაბირების ობიექტივი
ზუმი ლინზები იყოფა მექანიკურ (MANUAL ZOOM LENS) და ელექტრო (AUTO ZOOM LENS). მექანიკური მასშტაბირების ლინზები ძირითადად გამოიყენება სამეცნიერო კვლევით პროექტებში და არა დახურული სქემის სათვალთვალო სისტემებში. დიდი სცენის მონიტორინგისას კამერა ჩვეულებრივ გამოიყენება მოტორიზებული ობიექტივით და პან/დახრილობით. მოტორიზებული ლინზების უპირატესობა ის არის, რომ მას აქვს მასშტაბირების დიდი დიაპაზონი. მას შეუძლია არა მხოლოდ სიტუაციების ფართო სპექტრის დანახვა, არამედ გარკვეულ დეტალებზე ფოკუსირებაც. გარდა ამისა, გიმბალს შეუძლია როტაცია ზევით და ქვევით, მარცხნივ და მარჯვნივ და ნახვის დიაპაზონი ძალიან დიდია. მოტორიზებულ ლინზებს აქვთ მრავალი გადიდება, როგორიცაა 6x, 10x, 15x და 20x. თუ იცით საცნობარო ფოკუსური მანძილი, შეგიძლიათ განსაზღვროთ ლინზის ფოკუსური სიგრძის ცვლადი დიაპაზონი. მაგალითად, 6x მოტორიზებული ლინზა, რომლის ძირითადი ფოკუსური სიგრძეა 8,5 მმ, მისი მასშტაბირების დიაპაზონი მუდმივად რეგულირდება 8,5-დან 51 მმ-მდე, ხოლო ხედვის ველი არის 31,3-დან 5,5 გრადუსამდე. მოტორიზებული ლინზების საკონტროლო ძაბვა ძირითადად არის DC 8V~16V, ხოლო მაქსიმალური დენი არის 30mA. ამიტომ, კონტროლერის არჩევისას, სრულად უნდა იქნას გათვალისწინებული გადამცემი კაბელის სიგრძე. თუ მანძილი ძალიან შორს არის, ხაზის მიერ წარმოქმნილი ძაბვის ვარდნა გამოიწვევს ობიექტივის უკონტროლობას. აუცილებელია შეყვანის კონტროლის ძაბვის გაზრდა ან ვიდეო მატრიცის ჰოსტის შეცვლა დეკოდერის კონტროლთან თანამშრომლობისთვის.
ზემოაღნიშნული ოთხი ელემენტის გარდა, რა თქმა უნდა, არის სხვა მცირე დეტალებიც, მაგრამ ამ ოთხი ინდექსის კოეფიციენტის დაუფლებით შესაძლებელია ობიექტივის სწორად კონფიგურაცია და გამოყენება.
მუშაობის პრინციპი
კამერის კვების წყარო დაკავშირებულია უკანა შუქთან. როდესაც უკანა გადაცემათა კოლოფი ჩართულია, კამერა იკვებება სინქრონულად და შედის სამუშაო მდგომარეობაში, ხოლო შეგროვებული ვიდეო ინფორმაცია უკაბელო გადამცემის საშუალებით იგზავნება მანქანის წინა მხარეს მოთავსებულ უკაბელო მიმღებზე. მიმღები ვიდეო ინფორმაციას გადასცემს AV IN ინტერფეისი გადაეცემა GPS ნავიგატორს, ასე რომ, როდესაც მიმღები მიიღებს სიგნალს, არ აქვს მნიშვნელობა რა ტიპის ოპერაციულ ინტერფეისშია GPS ნავიგატორი, ის უპირატესობას მიანიჭებს LCD ეკრანს. საპირისპირო სურათის ვიდეო.
განსხვავება მანქანის კამერასა და მანქანის მონიტორსა და მანქანის DVD ნავიგატორს შორის პორტატული GPS ნავიგატორის გამოყენებისას არის ის, რომ მანქანის მონიტორის გამოყენებისას მანქანის მონიტორის ჩართვა არ არის საჭირო, სანამ მანქანის მონიტორი უკანა გადაცემაშია. , ის ავტომატურად აჩვენებს მანქანის კამერის სურათს; და მანქანის DVD ნავიგაცია არის საერთოდ, მანქანის კამერის სურათის ჩვენება შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როცა მოწყობილობა ჩართულია; პორტატული GPS ნავიგატორის გამოყენებისას მანქანის კამერის სურათის ჩვენება შესაძლებელია მხოლოდ ნავიგატორის ჩართვისას
ინსტალაციის მოთხოვნები
დღეს, საავტომობილო ელექტრონიკისა და უსაფრთხოების ტექნოლოგიების სწრაფი განვითარებით, ბორტ კამერები გახდა შეუცვლელი აპარატურა მოძრაობის უსაფრთხოებისთვის.
შემდეგი, მოდით გააცნოთ სატრანსპორტო საშუალებების პროდუქტების ინსტალაციისა და პრობლემების მოგვარების უნარები.
1. ბორტ კამერის მუშაობის ტემპერატურა ბაზარზე 0-50 გრადუსია. მიზეზი ის არის, რომ ის მანქანაშია და ტემპერატურის მოთხოვნები უფრო მაღალია, ვიდრე ჩვეულებრივი მონიტორინგის მასპინძლები. ბორტ კამერის მთავარი მარცხენა და მარჯვენა არის მძღოლისა და ბორტგამცილებელის სამუშაო სტატუსის მონიტორინგი. , და უეცარი დროის მონიტორინგი, უზრუნველყოფს საგზაო შემთხვევების კარგ მტკიცებულებას და ასრულებს მანქანის შავი ყუთის ფუნქციას.
2. კამერებს ბაზარზე ძირითადად აქვთ ორი სახის შესანახი მოწყობილობა, ჩვეულებრივი კომპიუტერის მყარი დისკი და SD ბარათი. SD ბარათს ახასიათებს კარგი დარტყმის წინააღმდეგობა, მაგრამ შენახვის ადგილი მხოლოდ 8 საათია, ხოლო ტექნიკური ღირებულება მაღალია. ჩვეულებრივ მყარ დისკს შეუძლია 300 გ-ის მხარდაჭერა, შეუძლია ჩაწერა ერთი თვის განმავლობაში.
3. ფაქტობრივად, გარდა მონიტორინგის ფუნქციისა, მანქანის კამერას ასევე აქვს მულტიმედიური დაკვრა, მანქანის სიჩქარე, სანომრე ნომერი, სიჩქარის გადაფარვა, მძღოლის მონაცემების გადაფარვა და gps/gprs და უკაბელო გადაცემის ფუნქციები.
4. მისი მონტაჟის თავისებურებიდან გამომდინარე, მანქანის კამერას აქვს გარკვეული მოთხოვნები მისი დაყენებისას. ის უნდა იყოს მცირე ზომის და მსუბუქი ინსტალაციისას. მას არ შეუძლია გავლენა მოახდინოს მგზავრის სამგზავრო გარემოზე და საჭიროა მოხერხებულად დაფიქსირება, რაც გავლენას მოახდენს მონიტორინგის ეფექტზე. მას აქვს მცირე შოკის წინააღმდეგობა. მთავარია გქონდეს ინფრაწითელი ნათურა, რომელიც მოსახერხებელია მონიტორინგისთვის, როცა განათება არ არის კარგი. რეკომენდირებულია გამოიყენოთ პატარა გუმბათი და კონქის კამერა ჩაშენებული ინფრაწითელი შუქით.
5. იმის გამო, რომ ავტომობილების კამერების ინდუსტრია ახლახან დაიწყო, მომხმარებელს ჯერ არ აქვს ამ ფერზე მაღალი მოთხოვნები და ფერის ფასი შედარებით ძვირია, მაგრამ ტექნოლოგიების განვითარებასთან ერთად ფერადი კამერები უფრო და უფრო გავრცელდება.
6. ავტობუსის ინსტალაციის ღირებულება ძირითადად მოიცავს შემდეგ ნაწილებს: ჰოსტის ღირებულება, კამერის ღირებულება, მყარი დისკი, მავთული, ინსტალაციის ღირებულება, სხვადასხვა ჰოსტის აღჭურვილობის ფასი განსხვავებულია, სხვადასხვა კამერის ფასიც განსხვავებულია და ჰოსტის ფასი. თავისთავად განსხვავდება ბაზარზე ეს შედარებით დიდია.
საიტი: www.hampotech.com
E-mail: fairy@hampotech.com
გამოქვეყნების დრო: მარ-14-2023
