Dash Cam

ယာဉ်မတော်တဆမှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရာတွင် သိပ္ပံနည်းကျအခြေခံပေးဆောင်ရန် အသုံးပြုသည့် စက်ပစ္စည်း

ဗီဒီယိုနှင့် အသံကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ တင်ဆက်ခြင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ယာဉ်မတော်တဆမှုများကို ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် နေရာချထားခြင်းအတွက် သိပ္ပံနည်းကျ အခြေခံကို ပံ့ပိုးပေးကာ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပိုင်ဆိုင်မှုနှင့် ဘဝလုံခြုံမှုကို အပြည့်အဝ အာမခံပါသည်။

လုပ်ဆောင်ချက်

1. ယာဉ်မတော်တဆမှုများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် စီရင်ခြင်းအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အထောက်အထားများ ပေးပါ။

2. ယာဉ်မောင်းများနှင့် ခရီးသည်များအတွက် ကား၏အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန် အဆင်ပြေသည်။

3. ကားရှိခရီးသည်အငြင်းပွားမှုများကိုဖြေရှင်းရန်၊ ပျောက်ဆုံးမှုနှင့်တွေ့ရှိမှု၊ လုယက်မှုဆန့်ကျင်ရေးနှင့် ခိုးမှုဆန့်ကျင်ရေးကိစ္စရပ်များအတွက် အခြေခံတစ်ခု ပံ့ပိုးပေးပါ။

4. ယာဉ်မောင်းနှင်မှုအတွက် ဘေးကင်းလုံခြုံမှု အာမခံချက်ပေးရန် ကားအတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်ကို စောင့်ကြည့်မှုပြုလုပ်ပါ။

စွမ်းဆောင်ရည်

ဘယ်လိုမျိုးလဲ။dash camကောင်းလား ကင်မရာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အောက်ပါ ကဏ္ဍများမှ ဆန်းစစ်နိုင်ပါသည်။

1. အာရုံခံကိရိယာ

CCD နှင့် CMOS အာရုံခံကိရိယာများသည် မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများအလိုက် CCD နှင့် CMOS ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည့် နောက်ပြန်ကင်မရာ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ CMOS ကို ရုပ်ပုံအရည်အသွေးနိမ့်သော ထုတ်ကုန်များတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်း၏ အားသာချက်မှာ ၎င်း၏ ထုတ်လုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပါဝါသုံးစွဲမှုမှာ CCD ထက် နည်းပါးနေခြင်း ဖြစ်သည်။ အားနည်းချက်မှာ CMOS ကင်မရာများသည် အလင်းရင်းမြစ်များအတွက် ပိုမိုမြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များ ရှိနေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဗီဒီယိုရိုက်ကတ်တစ်ခုပါရှိသည်။ နည်းပညာနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အရ CCD နှင့် CMOS အကြား ကြီးမားသော ကွာဟချက်ရှိသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရရင် CCD က ပိုကောင်းပေမယ့် စျေးနှုန်းက ပိုဈေးကြီးပါတယ်။ ကုန်ကျစရိတ်ကို မစဉ်းစားဘဲ CCD ကင်မရာကို ရွေးချယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။

2. ရှင်းလင်းမှု

ကြည်လင်ပြတ်သားမှုသည် ကင်မရာကိုတိုင်းတာရန် အရေးကြီးသောညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် အဓိပ္ပါယ်ပိုရှိသော ထုတ်ကုန်များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရုပ်ပုံအရည်အသွေးကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ Resolution 420 လိုင်းရှိသော ထုတ်ကုန်များသည် နောက်ပြန်ကင်မရာများ၏ ပင်မထုတ်ကုန်များဖြစ်လာပြီး ချိန်ညှိမှုကောင်းမွန်ပါက 380 လိုင်းကိုလည်း ရွေးချယ်နိုင်သည်။ 480 လိုင်း၊ 600 လိုင်း၊ 700 လိုင်းစသည်ဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ချစ်ပ်များရှိပါသည်။ သို့သော် ကင်မရာတစ်ခုစီ၏ ချစ်ပ်အဆင့်ပေါ်မူတည်၍၊ အမှားရှာပြင်နည်းပညာရှင်များအဆင့်အပါအဝင် ဓါတ်ပုံအာရုံခံပစ္စည်းဆိုင်ရာ ကွဲပြားမှု၊ တူညီသောချစ်ပ်ဖြင့် ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် အကျိုးသက်ရောက်မှု၊ တူညီသောအဆင့် ကွဲပြားနိုင်သည်။ အလားတူပင်၊ ၎င်းသည် မည်သည့်မှန်ဘီလူးကို အသုံးပြုသည်ဆိုသည့်အပေါ်မူတည်ပါသည်။ ကောင်းသောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော မှန်ဘီလူးသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပုံရိပ်ဖော်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ အဓိပ္ပါယ်မြင့်ထုတ်ကုန်များ၏ ညဘက်အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှုကို အနည်းငယ်လျော့ပါးစေမည်ဖြစ်သည်။

3. ညဘက် အမြင်အာရုံ

ညဘက်အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ထုတ်ကုန်၏အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် သက်ဆိုင်သည်။ အဓိပ္ပါယ်ပိုမိုမြင့်မားလေ၊ ထုတ်ကုန်၏ ညဘက်အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အလွန်ကောင်းမွန်မည်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ချစ်ပ်ကိုယ်တိုင်ကြောင့်ဖြစ်သော်လည်း အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော ထုတ်ကုန်များသည် ညဘက်အမြင်အာရုံလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိပြီး ရုပ်ပုံအရာဝတ္ထုများကို လုပ်ဆောင်မည်မဟုတ်ပါ။ အာနိသင်က အရောင်ပိုဆိုးပေမယ့် ကြည်လင်ပြတ်သားတာက ပြဿနာမဟုတ်ပါဘူး။ အနီအောက်ရောင်ခြည်ဖြင့် ညဘက်အမြင်အာရုံအားဖြည့်မီး သို့မဟုတ် LED အဖြူရောင်မီးဖြည့်အလင်းရောင်ရှိပါက ညဘက်မြင်ကွင်းကို ပိုမိုရှင်းလင်းစွာမြင်နိုင်သည်

4. ရေစိုခံ

နောက်ပြန်ကင်မရာထုတ်ကုန်များသည် အခြေခံအားဖြင့် ရေစိုခံသည်။

အနှစ်ချုပ်ပြောရလျှင်- နောက်ပြန်ကင်မရာကိုရွေးချယ်သောအခါ၊ အထက်ဖော်ပြပါအချက်များအား ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်၊ အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ ရုပ်ပုံ၏ အမှန်တကယ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ကြည့်ရှုပြီး နှိုင်းယှဉ်ရန်ဖြစ်သည်။

5. အထူးကားနောက်ပြန်လှည့်ကင်မရာ

ကားအများအပြားသည် မော်ဒယ် 500 ကျော်တွင် အသုံးပြုနိုင်သော အထူးရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် နောက်ပြန်လှည့်ကင်မရာများကို ထုတ်လုပ်ထားပြီးဖြစ်သည်။ ရွေးချယ်ရာတွင်၊ သင့်မော်ဒယ်အတွက် ရည်ညွှန်းထားသော နောက်ပြန်လှည့်ကင်မရာကို ဦးစွာရွေးချယ်ရမည်၊ မဟုတ်ပါက၊ ထို့နောက် ယေဘုယျရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ပြောင်းပြန်ကင်မရာကို ရွေးချယ်ပါ။

6. Universal ကင်မရာ။

ယေဘုယျရည်ရွယ်ချက်ကင်မရာများတွင် 18.5mm ဖောက်ထားသောကင်မရာများ၊ သေးငယ်သော လိပ်ပြာပြင်ပကင်မရာများ၊ လိုင်စင်ပြားဘောင်ကင်မရာများ၊ 28mm ဖောက်ထားသောကင်မရာများ၊ ဘတ်စ်ကားကင်မရာများနှင့် အခြားပြင်ပကင်မရာများ စသည်တို့ပါဝင်သည်၊၊

မှန်ဘီလူး

ဘီလူး ဟိdash camcore အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး အဓိက ဘောင်လေးခုမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

ဆုံမှတ်အရှည်

ဆုံချက်အလျား၏အရွယ်အစားသည် မြင်ကွင်းနယ်ပယ်၏အရွယ်အစားကို ဆုံးဖြတ်သည်။ Focal Length ၏တန်ဖိုးသည် သေးငယ်သည်၊ မြင်ကွင်းနယ်ပယ်သည် ကြီးမားသည်၊ သတိပြုမိသော အကွာအဝေးသည်လည်း ကြီးမားသော်လည်း အကွာအဝေးရှိ အရာဝတ္ထုများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ခွဲခြားမထားပေ။ Focal Length ၏တန်ဖိုးသည် ကြီးမားသည်၊ မြင်ကွင်းနယ်ပယ်သည် သေးငယ်သည်၊ နှင့် စောင့်ကြည့်မှုအပိုင်းသည် သေးငယ်သည်။ Focal length ကို မှန်ကန်စွာ ရွေးချယ်ထားသရွေ့ အဝေးမှ အရာဝတ္ထုများကိုပင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်နိုင်ပါသည်။ focal length နှင့် view field သည် one-to-one correspondence ဖြစ်သောကြောင့်၊ focal length သည် အချို့သော view field ကိုဆိုလိုသည်၊ ထို့ကြောင့် lens ၏ focal length ကိုရွေးချယ်သောအခါ၊ စူးစမ်းမှုအသေးစိတ်များသည် အရေးကြီးသည်ဆိုသည်ကို အပြည့်အဝ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါသည်။ သို့မဟုတ် ကြီးမားသော ရှုမြင်မှုအတိုင်းအတာသည် အရေးကြီးသည်။ အသေးစိတ်ကြည့်ရှုလိုပါက၊ အာရုံစူးစိုက်နိုင်သော မှန်ဘီလူးကို ရွေးချယ်ပါ။ အနီးကပ်အကွာအဝေးတွင် ကြီးမားသောမြင်ကွင်းကို မြင်လိုပါက၊ သေးငယ်သော အလင်းတန်းရှိသော ထောင့်ကျယ်မှန်ဘီလူးကို ရွေးချယ်ပါ။

Aperture coefficient

ဆိုလိုသည်မှာ၊ F ဖြင့်ကိုယ်စားပြုသော တောက်ပသော flux ကို မှန်ဘီလူး၏ focal length f ၏ အလင်းဝင်ပေါက် D နှင့် clear aperture အချိုးဖြင့် တိုင်းတာသည်။ မှန်ဘီလူးတစ်ခုစီကို အများဆုံး F တန်ဖိုးဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသည်၊ ဥပမာ၊ 6mm/F1.4 သည် a ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ အမြင့်ဆုံး အလင်းဝင်ပေါက် 4.29 မီလီမီတာ။ တောက်ပသော flux သည် F တန်ဖိုး၏ စတုရန်းနှင့် ပြောင်းပြန်အချိုးကျသည်၊ F တန်ဖိုးငယ်လေ၊ တောက်ပသော flux ကြီးလေဖြစ်သည်။ မှန်ဘီလူးပေါ်ရှိ အလင်းဝင်ပေါက်အညွှန်းကိန်းစီးရီးများ၏ စံတန်ဖိုးများသည် 1.4၊ 2၊ 2.8၊ 4၊ 5.6၊ 8၊ 11၊ 16၊ 22၊ စသည်တို့ဖြစ်သည်။ စည်းမျဉ်းမှာ ယခင်စံတန်ဖိုးရှိ အလင်းဝင်ပေါက်သည် အလင်းဝင်ပေါက်၏ 2 အတိအကျဖြစ်သည်၊ နောက်ဆုံးစံတန်ဖိုးသို့။ ကြိမ်။ ဆိုလိုသည်မှာ မှန်ဘီလူး၏ အလင်းဝင်ပေါက်သည် 1/1.4၊ 1/2၊ 1/2.8၊ 1/4၊ 1/5.6၊ 1/8၊ 1/11၊ 1/16၊ 1/22၊ value သည် နောက်ဆုံးတန်ဖိုး၏ root sign သည် 2 ဆဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် aperture index သေးငယ်လေ၊ aperture ပိုကြီးလေ၊ နှင့် illuminance သည် ပေါ်နေပါသည်။ ပုံရိပ်ဖော်ရန် ပစ်မှတ်မျက်နှာပြင်သည်လည်း ပိုကြီးသည်။ ထို့အပြင် မှန်ဘီလူး၏ အလင်းဝင်ပေါက်ကို လက်စွဲ (MANUAL IRIS) နှင့် အလိုအလျောက် အလင်းဝင်ပေါက် (AUTO IRIS) ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ ကင်မရာဖြင့်အသုံးပြုထားသည့် manual aperture သည် အလင်းအမှောင်များစွာမပြောင်းလဲသည့်အချိန်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်း၏အလင်းထည့်သွင်းမှုကို မှန်ဘီလူးပေါ်ရှိ အလင်းဝင်ပေါက်အဝိုင်းမှတစ်ဆင့် ချိန်ညှိထားပြီး ၎င်းကို သင့်လျော်သည်အထိ တစ်ကြိမ်တည်းချိန်ညှိနိုင်သည်။ အလင်းပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ အလိုအလျောက်မျက်ဝန်းမှန်ဘီလူးကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးမည်ဖြစ်ပြီး အပြင်ဘက်၊ ဝင်ပေါက်နှင့် အလင်းရောင်အလွန်အမင်း ပြောင်းလဲလေ့ရှိသည့် အခြားအချိန်များတွင် အသုံးပြုပါသည်။

အော်တိုမျက်ဝန်းမှန်ဘီလူး

အလိုအလျောက် မျက်ဝန်းမှန်ဘီလူး အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ရှိသည်- တစ်မျိုးမှာ ဗီဒီယို (VIDEO) မောင်းနှင်သည့် အမျိုးအစား ဟုခေါ်ပြီး မှန်ဘီလူးတွင် ကင်မရာမှ ဗီဒီယို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အချက်ပြမှုကို မျက်ဝန်းမော်တာ၏ ထိန်းချုပ်မှုသို့ ပြောင်းလဲရန် အသံချဲ့စက် ဆားကစ်တစ်ခု ပါရှိသည်။ အခြားအမျိုးအစားကို အလင်းဝင်ပေါက်ကို တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်ရန် ကင်မရာပေါ်ရှိ DC ဗို့အားကို အသုံးပြုသည့် direct current (DC) drive type ဟုခေါ်သည်။ ဤမှန်ဘီလူးများတွင် galvanometer အလင်းဝင်ပေါက်မော်တာတစ်ခုသာပါရှိပြီး ကင်မရာခေါင်းအတွင်းတွင် အသံချဲ့စက်ပတ်လမ်းတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ အလိုအလျောက် အလင်းဝင်ပေါက်မှန်ဘီလူး အမျိုးအစားအားလုံးအတွက်၊ ချိန်ညှိနိုင်သော ခလုတ်နှစ်ခုရှိလေ့ရှိပြီး၊ တစ်ခုမှာ ALC ချိန်ညှိမှု (အလင်းမီတာချိန်ညှိမှု)၊ ပစ်မှတ်အလင်းရောင်အခြေအနေအရ ပျမ်းမျှတိုင်းတာခြင်းအတွက် ရွေးချယ်စရာနှစ်ခုရှိသည်၊ ပျမ်းမျှတိုင်းတာခြင်းဖိုင်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ ; နောက်တစ်ချက်မှာ LEVEL ချိန်ညှိမှု (sensitivity) သည် အထွက်ရုပ်ပုံအား ပိုတောက်ပ သို့မဟုတ် ပိုမှောင်စေနိုင်သည်။

Zoom မှန်ဘီလူး

Zoom မှန်ဘီလူးများကို manual (MANUAL ZOOM LENS) နှင့် လျှပ်စစ် (AUTO ZOOM LENS) ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ Manual Zoom မှန်ဘီလူးများကို ယေဘုယျအားဖြင့် သိပ္ပံသုတေသနပရောဂျက်များတွင် အသုံးပြုကြပြီး အပိတ်ပတ်လမ်းစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်များတွင် အသုံးပြုကြသည်။ ကြီးမားသောမြင်ကွင်းတစ်ခုကို စောင့်ကြည့်သောအခါတွင်၊ ကင်မရာကို အများအားဖြင့် မော်တာမှန်ဘီလူးနှင့် ပန်ကာ/စောင်းဖြင့် အသုံးပြုသည်။ မော်တာတပ်ထားသော မှန်ဘီလူး၏ အားသာချက်မှာ ကြီးမားသော zoom အကွာအဝေးရှိသည်။ ကျယ်ပြန့်သော အခြေအနေများကို မြင်ရုံသာမက အချို့သောအသေးစိတ်အချက်များကိုလည်း အာရုံစိုက်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ gimbal သည် အပေါ်နှင့်အောက်၊ ဘယ်နှင့်ညာ လှည့်နိုင်ပြီး ကြည့်ရှုမှုအပိုင်းသည် အလွန်ကြီးမားသည်။ မော်တာသုံးမှန်ဘီလူးများတွင် 6x၊ 10x၊ 15x နှင့် 20x ကဲ့သို့သော ချဲ့ထွင်မှုများစွာရှိသည်။ ရည်ညွှန်း focal length ကို သိပါက၊ မှန်ဘီလူး၏ focal length ၏ ပြောင်းလဲနိုင်သော အကွာအဝေးကို ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အခြေခံ focal length 8.5mm ရှိသော 6x မော်တာမှန်ဘီလူးတစ်ခု၊ ၎င်း၏ zoom အကွာအဝေးကို 8.5 မှ 51mm မှ စဉ်ဆက်မပြတ် ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ၎င်း၏မြင်ကွင်းသည် 31.3 မှ 5.5 ဒီဂရီဖြစ်သည်။ မော်တာမှန်ဘီလူး၏ ထိန်းချုပ်မှုဗို့အားမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် DC 8V ~ 16V ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံး လျှပ်စီးကြောင်းမှာ 30mA ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာကိုရွေးချယ်သောအခါ၊ ဂီယာကြိုး၏အရှည်ကိုအပြည့်အဝထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။ အကွာအဝေးသည် အလွန်ဝေးနေပါက၊ လိုင်းမှထုတ်ပေးသော ဗို့အားကျဆင်းမှုသည် မှန်ဘီလူးကို ထိန်းချုပ်၍မရပါ။ ကုဒ်ဒါထိန်းချုပ်မှုနှင့်အတူ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန် အဝင်ထိန်းချုပ်မှုဗို့အား တိုးမြှင့်ရန် သို့မဟုတ် ဗီဒီယိုမက်ထရစ်ဆာ့စ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။

အထက်ဖော်ပြပါ အချက်လေးချက်အပြင် အခြားသောအသေးစိတ်အသေးစိတ်အချက်များပါရှိသော်လည်း ဤအညွှန်းကိန်းကိန်းလေးခုကို ကျွမ်းကျင်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် မှန်ဘီလူးကို ကောင်းစွာပြင်ဆင်သတ်မှတ်နိုင်ပြီး အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

အလုပ်သဘော

ကင်မရာ၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ပြောင်းပြန်အနောက်မီးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ပြောင်းပြန်ဂီယာကို ချိတ်ဆက်ထားသောအခါ၊ ကင်မရာသည် တစ်ပြိုင်တည်း ပါဝါရှိပြီး အလုပ်လုပ်သည့် အခြေအနေသို့ ဝင်ရောက်ကာ စုဆောင်းထားသော ဗီဒီယိုအချက်အလက်ကို ကြိုးမဲ့ ထုတ်လွှင့်မှုမှတစ်ဆင့် ကားရှေ့တွင် ထားရှိပေးသည့် ကြိုးမဲ့လက်ခံကိရိယာထံသို့ ပေးပို့သည်။ လက်ခံသူသည် AV မှတဆင့် ဗီဒီယိုအချက်အလက်ကို ထုတ်လွှင့်ခြင်း IN မျက်နှာပြင်သည် GPS လမ်းကြောင်းပြကိရိယာသို့ ပို့လွှတ်သည်၊ ထို့ကြောင့် လက်ခံသူသည် အချက်ပြမှုကို လက်ခံရရှိသောအခါတွင်၊ GPS လမ်းကြောင်းပြကိရိယာတွင် မည်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်မျိုးရှိပါစေ၊ ၎င်းသည် LCD မျက်နှာပြင်ကို ဦးစားပေးမည်ဖြစ်သည်။ ပြောင်းပြန်ပုံရိပ်ဗီဒီယို။

ကားကင်မရာနှင့် ကားမော်နီတာနှင့် ကား DVD လမ်းကြောင်းပြကိရိယာကြား ခြားနားချက်မှာ ကားမော်နီတာအသုံးပြုသည့်အခါ ကားမော်နီတာသည် ပြောင်းပြန်ဂီယာရှိသရွေ့ ကားမော်နီတာကို ဖွင့်ထားရန် မလိုအပ်ပါ။ ၊ ၎င်းသည် ကားကင်မရာရုပ်ပုံအား အလိုအလျောက်ပြသမည်ဖြစ်သည်။ ကား DVD လမ်းညွှန်ချက်သည် ယေဘူယျအားဖြင့်၊ စက်ပစ္စည်းကိုဖွင့်ထားမှသာ ကားကင်မရာရုပ်ပုံကို ပြသနိုင်သည်၊ သယ်ဆောင်ရနိုင်သော GPS လမ်းကြောင်းပြကိရိယာကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ လမ်းကြောင်းပြကိရိယာကို ဖွင့်ထားမှသာ ကားကင်မရာရုပ်ပုံကို ပြသနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များ

ယနေ့ခေတ်တွင် မော်တော်ကားအီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် လုံခြုံရေးနည်းပညာများ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ယာဉ်ပေါ်ရှိ ကင်မရာများသည် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဟာ့ဒ်ဝဲများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။

ထို့နောက်၊ တပ်ဆင်မှုစွမ်းရည်နှင့် မော်တော်ယာဉ်ထုတ်ကုန်များ၏ ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းတို့ကို မိတ်ဆက်ပေးကြပါစို့။

1. စျေးကွက်ရှိ သင်္ဘောပေါ်ရှိ ကင်မရာ၏ အလုပ်လုပ်သည့် အပူချိန်သည် 0-50 ဒီဂရီကြားတွင် ရှိနေသည်။ အကြောင်းရင်းမှာ ၎င်းသည် ကားအတွင်းတွင်ရှိပြီး အပူချိန်လိုအပ်ချက်များသည် သာမန်စောင့်ကြည့်ရေးကိရိယာများထက် ပိုမိုမြင့်မားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ကင်မရာ၏ အဓိက ဘယ်နှင့် ညာဘက်မှာ ယာဉ်မောင်းနှင့် လေယာဉ်အမှုထမ်းများ၏ လုပ်ဆောင်မှု အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ရန် ဖြစ်သည်။ နှင့် ရုတ်တရက် အချိန်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ ယာဉ်မတော်တဆမှုအတွက် သက်သေကောင်းများ ပေးခြင်း၊ ကား၏ black box ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဖွင့်ပါ။

2. စျေးကွက်ရှိ ကင်မရာများတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် သိုလှောင်မှု ကိရိယာ နှစ်မျိုးရှိပြီး သာမန်ကွန်ပျူတာ hard disk နှင့် sd card ရှိသည်။ sd ကတ်သည် ရှော့ခ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း သိုလှောင်မှုနေရာသည် 8 နာရီခန့်သာရှိပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ မြင့်မားသည်။ သာမန် Hard Disk သည် 300g ကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပြီး တစ်လကြာ အသံသွင်းနိုင်သည်။

3. အမှန်မှာ၊ စောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်အပြင်၊ ကားကင်မရာတွင် မာလ်တီမီဒီယာဖွင့်ခြင်း၊ ယာဉ်အမြန်နှုန်း၊ လိုင်စင်နံပါတ်ပြား၊ အမြန်နှုန်းထပ်ပေးခြင်း၊ ယာဉ်မောင်းဒေတာထပ်ပေးခြင်း၊ gps/gprs နှင့် ကြိုးမဲ့ဂီယာစနစ်များပါရှိပါသည်။

4. ၎င်း၏တပ်ဆင်မှု၏ထူးခြားချက်ကြောင့်၊ ကားကင်မရာကိုတပ်ဆင်သည့်အခါတွင်အချို့သောလိုအပ်ချက်များရှိသည်။ တပ်ဆင်ရာတွင် သေးငယ်ပြီး အလင်းရရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ခရီးသည်၏ စီးနင်းမှု ပတ်ဝန်းကျင်ကို မထိခိုက်စေဘဲ စောင့်ကြည့်မှု အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိခိုက်စေမည့် အဆင်ပြေစွာ ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ရှော့တိုက်မှု အနည်းငယ်ရှိသည်။ အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ အလင်းရောင်မကောင်းသည့်အခါ စောင့်ကြည့်ရန် အဆင်ပြေသည့် အနီအောက်ရောင်ခြည်ရှိရန်ဖြစ်သည်။ တပ်ဆင်ထားသော အနီအောက်ရောင်ခြည်အလင်းပါရှိသော အမိုးခုံးသေးသေးနှင့် ခမောက်ကင်မရာကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။

5. ကားကင်မရာလုပ်ငန်း စတင်နေပြီဖြစ်သောကြောင့် သုံးစွဲသူများသည် အစပိုင်းတွင် ဤအရောင်အတွက် မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များမရှိကြဘဲ အရောင်၏စျေးနှုန်းမှာ အတော်လေးစျေးကြီးသော်လည်း နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ရောင်စုံကင်မရာများသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာမည်ဖြစ်သည်။

6. ဘတ်စ်ကားတစ်စီး၏ တပ်ဆင်စရိတ်သည် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအပိုင်းအစများ ပါဝင်သည်- အိမ်ရှင်စရိတ်၊ ကင်မရာကုန်ကျစရိတ်၊ ဟာ့ဒ်ဒစ်၊ ဝါယာကြိုး၊ တပ်ဆင်ခ၊ တန်ဆာပလာအမျိုးမျိုး၏ ဈေးနှုန်းကွာခြားသည်၊ မတူညီသော ကင်မရာများ၏ ဈေးနှုန်းမှာလည်း ကွဲပြားသည်၊ တန်ဆာပလာ ဈေးနှုန်းလည်း ကွာခြားပါသည်။ စျေးကွက်ထဲမှာ သူ့ဟာသူ ကွဲပြားပါတယ်။

ဝဘ်ဆိုဒ်- www.hampotech.com

E-mail: fairy@hampotech.com