Cameră de bord

Echipamente utilizate pentru a furniza baze științifice pentru gestionarea accidentelor de circulație

Funcția de prezentare video și audio în timp real oferă o bază mai științifică pentru gestionarea și poziționarea accidentelor rutiere și ne garantează pe deplin siguranța proprietății și a vieții.

Funcţie

1. Furnizați dovezi de încredere pentru analiza și evaluarea accidentelor de circulație.

2. Este convenabil pentru șoferi și pasageri să verifice situația din mașină.

3. Oferiți o bază pentru soluționarea litigiilor legate de pasagerii din mașină, găsirea obiectelor pierdute și găsite, anti-tâlhărie și antifurt.

4. Asigurați monitorizarea mediului în interiorul și în afara mașinii pentru a oferi garanție de siguranță pentru conducerea vehiculului.

Performanţă

Ce fel decamera de bordeste bun? Performanța camerei poate fi examinată din următoarele aspecte:

1. Senzor

Senzorii CCD și CMOS sunt o parte importantă a camerei de marșarier, care poate fi împărțită în CCD și CMOS în funcție de diferite componente. CMOS este utilizat în principal în produse cu o calitate mai scăzută a imaginii. Avantajul său este că costul său de producție și consumul de energie sunt mai mici decât cele ale CCD. Dezavantajul este că camerele CMOS au cerințe mai mari pentru sursele de lumină; Vine cu o placă de captură video. Există un decalaj mare între CCD și CMOS în ceea ce privește tehnologia și performanța. În general, CCD este mai bun, dar și prețul este mai scump. Este recomandat să alegeți o cameră CCD fără să luați în considerare costul.

2. Claritate

Claritatea este unul dintre indicatorii importanți pentru măsurarea camerei. În general, produsele cu o definiție mai înaltă vor avea o calitate mai bună a imaginii. Produsele cu o rezoluție de 420 de linii au devenit produsele principale ale camerelor de marșarier, iar 380 de linii pot fi, de asemenea, selectate dacă reglarea este bună. Există cipuri mai bune cu 480 de linii, 600 de linii, 700 de linii etc. Dar, în funcție de nivelul de cip al fiecărei camere, diferența de elemente fotosensibile, inclusiv nivelul tehnicienilor de depanare, calitatea și efectul produselor cu același cip și același nivel poate varia. În mod similar, depinde și de ce fel de lentilă este folosită. Un obiectiv din materiale bune va avea un efect de redare a imaginii mult mai bun. Dimpotrivă, efectul de vedere pe timp de noapte al produselor de înaltă definiție va fi oarecum redus.

3. Vedere nocturnă

Efectul de vedere pe timp de noapte este legat de definirea produsului. Cu cât este mai mare definiția, efectul de vedere pe timp de noapte al produsului nu va fi foarte bun. Acest lucru se datorează cipului în sine, dar produsele de bună calitate au funcție de vedere pe timp de noapte și nu vor imaginea obiectele. Efectul, deși culoarea va fi mai rău, dar claritatea nu este o problemă. Dacă există lumină de umplere cu viziune pe timp de noapte în infraroșu sau lumină de umplere cu lumină albă LED, vederea nocturnă este mai clar vizibilă noaptea

4. Impermeabil

Produsele pentru camerele de mers înapoi sunt practic rezistente la apă

Pentru a rezuma: atunci când alegeți o cameră de marșarier, luați în considerare aspectele de mai sus, cel mai important lucru este să vedeți și să comparați efectul real al imaginii.

5. Cameră specială pentru marșarier

Multe mașini au produs deja camere speciale pentru marșarier, care pot fi utilizate cu mai mult de 500 de modele. Atunci când alegeți, trebuie să alegeți mai întâi camera de marșarier dedicată modelului dvs., dacă nu, atunci alegeți o cameră de marșarier de uz general.

6. Cameră universală.

Camerele de uz general includ camere perforate de 18,5 mm, camere externe mici tip fluture, camere cu cadru de înmatriculare, camere perforate de 28 mm, camere autobuz și alte camere externe, etc., cum ar fi camera externă color cu vedere nocturnă cu LED pentru navigatorul mașinii

Obiectiv

Lentila luicamera de bordeste componenta de bază, iar cei patru parametri cheie sunt următorii:

Distanța focală

Mărimea distanței focale determină dimensiunea câmpului vizual. Valoarea distanței focale este mică, câmpul vizual este mare, iar intervalul observat este, de asemenea, mare, dar obiectele aflate la distanță nu se disting clar; valoarea distanței focale este mare, câmpul vizual este mic, iar intervalul de observare este mic. Atâta timp cât distanța focală este selectată corect, chiar și obiectele aflate la distanță pot fi văzute clar. Deoarece distanța focală și câmpul vizual sunt în corespondență unu-la-unu, o anumită distanță focală înseamnă un anumit câmp vizual, așa că atunci când alegeți distanța focală a lentilei, trebuie luat în considerare pe deplin dacă detaliile de observare sunt importante. sau un interval mare de observare este important. Dacă vrei să vezi detalii, alege un obiectiv cu focalizare lungă; dacă doriți să vedeți o scenă mare de aproape, alegeți un obiectiv cu unghi larg cu o distanță focală mică.

Coeficientul de deschidere

Adică, fluxul luminos, reprezentat de F, este măsurat prin raportul dintre distanța focală f a obiectivului și diafragma clară D. Fiecare obiectiv este marcat cu o valoare maximă F, de exemplu, 6mm/F1.4 reprezintă o deschidere maximă de 4,29 mm. Fluxul luminos este invers proporțional cu pătratul valorii F, cu cât valoarea F este mai mică, cu atât fluxul luminos este mai mare. Valorile standard ale seriei indicelui de deschidere de pe obiectiv sunt 1,4, 2, 2,8, 4, 5,6, 8, 11, 16, 22 etc. Regula este că expunerea la valoarea standard anterioară este exact 2 din expunerea corespunzătoare. la această din urmă valoare standard. ori. Adică, diafragma clară a obiectivului este 1/1.4, 1/2, 1/2.8, 1/4, 1/5.6, 1/8, 1/11, 1/16, 1/22, precedenta valoarea este Semnul rădăcinii ultimei valori este de 2 ori, deci cu cât indicele de deschidere este mai mic, cu atât deschiderea este mai mare, iar iluminarea pe suprafața țintă a imaginii este de asemenea mai mare. În plus, diafragma obiectivului este împărțită în manuală (MANUAL IRIS) și automată (AUTO IRIS). Folosita cu camera, deschiderea manuala este potrivita pentru ocaziile in care luminozitatea nu se schimba foarte mult. Intrarea sa de lumină este ajustată prin inelul de deschidere de pe obiectiv și poate fi ajustată la un moment dat până când este potrivit. Lentila cu iris automat se va ajusta automat pe măsură ce lumina se schimbă și este utilizată în exterior, la intrare și în alte ocazii în care lumina se schimbă foarte mult și frecvent.

Lentila cu iris automat

Există două tipuri de lentile cu iris automate: unul se numește tip video (VIDEO), iar obiectivul în sine conține un circuit amplificator pentru a converti semnalul de amplitudine video de la cameră în controlul motorului irisului. Celălalt tip se numește un tip de unitate de curent continuu (DC), care utilizează o tensiune DC pe cameră pentru a controla direct diafragma. Aceste lentile conțin doar un motor de deschidere a galvanometrului și necesită un circuit amplificator în capul camerei. Pentru toate tipurile de lentile cu deschidere automată, există de obicei două butoane reglabile, unul este ajustarea ALC (reglarea măsurării luminii), există două opțiuni pentru măsurarea maximă și măsurarea medie în funcție de condițiile de iluminare țintă, iar fișierul de măsurare medie este în general utilizat ; Celălalt este reglarea LEVEL (sensibilitate), care poate face imaginea de ieșire mai luminoasă sau mai întunecată.

Lentila cu zoom

Lentilele cu zoom sunt împărțite în manuale (OBJECTIV ZOOM MANUAL) și electrice (OBIECTIV ZOOM AUTOMAT). Lentilele cu zoom manual sunt utilizate în general în proiecte de cercetare științifică și nu în sistemele de supraveghere cu circuit închis. Când monitorizați o scenă mare, camera este utilizată de obicei cu un obiectiv motorizat și un panou/înclinare. Avantajul obiectivului motorizat este că are o rază mare de zoom. Nu numai că poate vedea o gamă largă de situații, ci și se poate concentra pe un anumit detaliu. În plus, cardanul se poate roti în sus și în jos, la stânga și la dreapta, iar raza de vizualizare este foarte mare. Lentilele motorizate au măriri multiple, cum ar fi 6x, 10x, 15x și 20x. Dacă cunoașteți distanța focală de referință, puteți determina intervalul variabil al distanței focale a obiectivului. De exemplu, un obiectiv motorizat 6x cu o lungime focală de bază de 8,5 mm, intervalul său de zoom este reglabil continuu de la 8,5 la 51 mm, iar câmpul său vizual este de 31,3 până la 5,5 grade. Tensiunea de control a lentilei motorizate este în general DC 8V~16V, iar curentul maxim este de 30mA. Prin urmare, atunci când alegeți un controler, lungimea cablului de transmisie trebuie luată în considerare pe deplin. Dacă distanța este prea mare, căderea de tensiune generată de linie va face ca obiectivul să fie necontrolat. Este necesar să creșteți tensiunea de control de intrare sau să înlocuiți gazda matricei video pentru a coopera cu controlul decodorului.

Pe lângă cele patru elemente de mai sus, desigur că există și alte detalii minore, dar stăpânirea acestor patru coeficienți de index poate configura și utiliza corect obiectivul.

Principiul de funcționare

Sursa de alimentare a camerei este conectată la lumina spate pentru marșarier. Când treapta de marșarier este cuplată, camera este alimentată sincron și intră în starea de funcționare, iar informațiile video colectate sunt trimise la receptorul wireless plasat în partea din față a mașinii prin transmițătorul fără fir. Receptorul transmite informațiile video prin AV Interfața IN este transmisă către navigatorul GPS, astfel încât atunci când receptorul primește semnalul, indiferent de tipul de interfață de operare în care se află navigatorul GPS, acesta va acorda prioritate ecranului LCD pt. imaginea video inversă.

Diferența dintre o cameră de mașină și un monitor de mașină și un navigator DVD pentru mașină atunci când utilizați un navigator GPS portabil este că atunci când utilizați un monitor de mașină, monitorul mașinii nu trebuie să fie pornit, atâta timp cât monitorul mașinii este în marșarier. , va afișa automat imaginea camerei auto; iar navigarea pe DVD-ul mașinii este În general, imaginea camerei auto poate fi afișată numai când dispozitivul este pornit; atunci când utilizați un navigator GPS portabil, imaginea camerei auto poate fi afișată numai când navigatorul este pornit

Cerințe de instalare

Astăzi, odată cu dezvoltarea rapidă a electronicii auto și a tehnologiilor de securitate, camerele de bord au devenit hardware indispensabil pentru siguranța traficului.

În continuare, să introducem abilitățile de instalare și depanarea produselor pentru vehicule.

1. Temperatura de lucru a camerei de bord de pe piata este intre 0-50 de grade. Motivul este că se află în interiorul mașinii, iar cerințele de temperatură sunt mai mari decât cele ale gazdelor obișnuite de monitorizare. Principalele din stânga și din dreapta camerei de bord sunt pentru a monitoriza starea de lucru a șoferului și a însoțitorului de bord. , și monitorizarea bruscă a timpului, oferă dovezi bune pentru accidente de circulație și joacă funcția de cutie neagră a mașinii.

2. Camerele de pe piață au în general două tipuri de dispozitive de stocare, hard disk obișnuit de computer și card SD. Cardul SD se caracterizează printr-o rezistență bună la șocuri, dar spațiul de stocare este de doar aproximativ 8 ore, iar costul de întreținere este mare. Hard disk-ul obișnuit poate suporta 300 g, poate înregistra timp de o lună.

3. De fapt, pe lângă funcția de monitorizare, camera auto are și redare multimedia, viteza vehiculului, numărul de înmatriculare, suprapunerea vitezei, suprapunerea datelor șoferului și funcțiile gps/gprs și transmisie fără fir.

4. Datorită particularității instalării sale, camera auto are anumite cerințe la instalare. Trebuie să fie de dimensiuni mici și ușor la instalare. Nu poate afecta mediul de călătorie al pasagerului și trebuie remediat în mod convenabil, ceea ce va afecta efectul de monitorizare. Are putina rezistenta la socuri. Cel mai important lucru este să aveți o lumină infraroșie, care este convenabilă pentru monitorizare atunci când lumina nu este bună. Este recomandat să utilizați o cupolă mică și o cameră concă cu lumină infraroșie încorporată.

5. Deoarece industria camerelor auto abia a început, clienții nu au cerințe ridicate pentru această culoare la început, iar prețul culorii este relativ scump, dar odată cu dezvoltarea tehnologiei, camerele color vor deveni din ce în ce mai răspândite.

6. Costul de instalare al unui autobuz include în principal următoarele piese: costul gazdei, costul camerei, hard diskul, firul, costul de instalare, prețul diferitelor echipamente gazdă este diferit, prețul diferitelor camere este, de asemenea, diferit și prețul gazdei în sine variază pe piață Este relativ mare.

Site: www.hampotech.com

E-mail: fairy@hampotech.com