ඩෑෂ් කැම්

රථවාහන අනතුරු හැසිරවීම සඳහා විද්‍යාත්මක පදනමක් සැපයීම සඳහා භාවිතා කරන උපකරණ

තත්‍ය කාලීනව වීඩියෝ සහ ශ්‍රව්‍ය ඉදිරිපත් කිරීමේ කාර්යය රථවාහන අනතුරු හසුරුවීම සහ ස්ථානගත කිරීම සඳහා වඩාත් විද්‍යාත්මක පදනමක් සපයන අතර අපගේ දේපළ සහ ජීවිත ආරක්ෂාව සම්පූර්ණයෙන්ම සහතික කරයි.

කාර්යය

1. රථවාහන අනතුරු විශ්ලේෂණය සහ විනිශ්චය සඳහා විශ්වසනීය සාක්ෂි සැපයීම.

2. රියදුරන්ට සහ මගීන්ට මෝටර් රථයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම පහසුය.

3. මෝටර් රථයේ මගී ආරවුල් සම්බන්ධයෙන් කටයුතු කිරීම, නැතිවූ සහ සොයාගැනීම්, මංකොල්ලකෑම් සහ සොරකම්-විරෝධී ගැටළු සම්බන්ධයෙන් කටයුතු කිරීම සඳහා පදනමක් සැපයීම.

4. වාහනය පැදවීම සඳහා ආරක්ෂිත සහතිකයක් ලබා දීම සඳහා මෝටර් රථය තුළ සහ පිටත පරිසරය නිරීක්ෂණය කිරීම.

කාර්ය සාධනය

මොන වගේදඩෑෂ් කැමරාවහොඳද? කැමරාවේ ක්‍රියාකාරිත්වය පහත පැතිවලින් විමසා බැලිය හැක.

1. සංවේදකය

CCD සහ CMOS සංවේදක ප්‍රතිලෝම කැමරාවේ වැදගත් අංගයක් වන අතර ඒවා විවිධ සංරචක අනුව CCD සහ CMOS ලෙස බෙදිය හැකිය. CMOS ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා වන්නේ අඩු රූපයේ ගුණාත්මක භාවයක් සහිත නිෂ්පාදනවල ය. එහි වාසිය වන්නේ එහි නිෂ්පාදන පිරිවැය සහ බලශක්ති පරිභෝජනය CCD වලට වඩා අඩු වීමයි. අවාසිය නම් CMOS කැමරාවලට ආලෝක ප්‍රභවයන් සඳහා ඉහළ අවශ්‍යතා තිබීමයි; වීඩියෝ ග්‍රහණ කාඩ්පතක් සමඟ පැමිණේ. CCD සහ CMOS අතර තාක්ෂණය සහ කාර්ය සාධනය අතින් විශාල පරතරයක් පවතී. සාමාන්යයෙන් කතා කරන විට, CCD වඩා හොඳය, නමුත් මිල ද වඩා මිල අධිකය. පිරිවැය සැලකිල්ලට නොගෙන CCD කැමරාවක් තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

2. පැහැදිලිකම

පැහැදිලිකම කැමරාව මැනීම සඳහා වැදගත් දර්ශකවලින් එකකි. සාමාන්‍යයෙන් කථා කරන විට, ඉහළ නිර්වචනය සහිත නිෂ්පාදන වඩා හොඳ රූපයේ ගුණාත්මක බවක් ඇත. රේඛා 420 ක විභේදනයක් සහිත නිෂ්පාදන ප්‍රතිලෝම කැමරා වල ප්‍රධාන ධාරාවේ නිෂ්පාදන බවට පත්ව ඇති අතර ගැලපීම හොඳ නම් පේළි 380 ද තෝරා ගත හැකිය. රේඛා 480ක්, රේඛා 600ක්, රේඛා 700ක්, යනාදිය සහිත වඩා හොඳ චිප්ස් ඇත. නමුත් එක් එක් කැමරාවේ චිප් මට්ටම අනුව, දෝශ නිරාකරණ තාක්‍ෂණ ශිල්පීන්ගේ මට්ටම ඇතුළුව ඡායාරූප සංවේදී මූලද්‍රව්‍යවල වෙනස, එකම චිපය සහිත නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සහ බලපෑම සහ එකම මට්ටම වෙනස් විය හැක. ඒ හා සමානව, එය කුමන ආකාරයේ කාචයක් භාවිතා කරන්නේද යන්න මතද රඳා පවතී. හොඳ ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද කාචයක් වඩා හොඳ රූප විදැහුම්කරණ බලපෑමක් ඇති කරයි. ඊට පටහැනිව, අධි-විභේදන නිෂ්පාදනවල රාත්රී දර්ශනයේ බලපෑම තරමක් අඩු වනු ඇත.

3. රාත්රී දර්ශනය

රාත්‍රී දර්ශනයේ බලපෑම නිෂ්පාදනයේ නිර්වචනයට සම්බන්ධ වේ. ඉහළ නිර්වචනය, නිෂ්පාදනයේ රාත්රී දර්ශනයේ බලපෑම ඉතා හොඳ නොවනු ඇත. මෙය චිපයම නිසා ය, නමුත් හොඳ තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන රාත්‍රී දර්ශන ක්‍රියාකාරිත්වය ඇති අතර, වස්තූන් නිරූපණය නොකරයි. බලපෑම, වර්ණය වඩාත් නරක වනු ඇත, නමුත් පැහැදිලිකම ගැටළුවක් නොවේ. අධෝරක්ත රාත්‍රී දර්ශන පිරවුම් ආලෝකය හෝ LED සුදු ආලෝකය පිරවුම් ආලෝකය තිබේ නම්, රාත්‍රී දර්ශනය රාත්‍රියේදී වඩාත් පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.

4. ජල ආරක්ෂිත

ප්‍රතිලෝම කැමරා නිෂ්පාදන මූලික වශයෙන් ජල ආරක්ෂිත වේ

සාරාංශගත කිරීම සඳහා: ප්‍රතිලෝම කැමරාවක් තෝරාගැනීමේදී, ඉහත කරුණු සලකා බලන්න, වඩාත්ම වැදගත් දෙය වන්නේ රූපයේ සැබෑ බලපෑම බැලීම සහ සංසන්දනය කිරීමයි.

5. විශේෂ කාර් ආපසු හැරවීමේ කැමරාව

බොහෝ මෝටර් රථ දැනටමත් මාදිලි 500 කට වඩා භාවිතා කළ හැකි විශේෂ කාර්ය ප්‍රතිලෝම කැමරා නිෂ්පාදනය කර ඇත. තෝරාගැනීමේදී, ඔබ පළමුව ඔබේ ආකෘතියට කැප වූ ප්‍රතිලෝම කැමරාව තෝරාගත යුතුය, එසේ නොමැති නම්, පොදු කාර්ය ප්‍රතිලෝම කැමරාවක් තෝරන්න.

6. විශ්ව කැමරාව.

සාමාන්‍ය කාර්ය කැමරාවලට මිලිමීටර් 18.5 සිදුරු සහිත කැමරා, කුඩා සමනල බාහිර කැමරා, බලපත්‍ර තහඩු රාමු කැමරා, මිලිමීටර් 28 සිදුරු සහිත කැමරා, බස් කැමරා සහ වෙනත් බාහිර කැමරා ආදිය ඇතුළත් වේ, එනම් මෝටර් රථ නැවිගේටරය සඳහා වන LED රාත්‍රී දර්ශන වර්ණ බාහිර කැමරාව වැනි.

කාච

කාචයඩෑෂ් කැමරාවමූලික අංගය වන අතර ප්‍රධාන පරාමිතීන් හතර පහත පරිදි වේ:

නාභි දුර

නාභීය දුර ප්රමාණය දර්ශන ක්ෂේත්රයේ විශාලත්වය තීරණය කරයි. නාභීය දුරෙහි අගය කුඩා වන අතර, දර්ශන ක්ෂේත්‍රය විශාල වන අතර, නිරීක්ෂිත පරාසය ද විශාල වේ, නමුත් දුරින් ඇති වස්තූන් පැහැදිලිව වෙන් කර නොමැත; නාභීය දුරෙහි අගය විශාල වේ, දර්ශන ක්ෂේත්රය කුඩා වේ, සහ නිරීක්ෂණ පරාසය කුඩා වේ. නාභීය දුර නිවැරදිව තෝරාගෙන ඇති තාක් දුරින් ඇති වස්තූන් පවා පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. නාභීය දුර සහ දර්ශන ක්ෂේත්‍රය එකින් එක ලිපි හුවමාරුවක ඇති බැවින්, යම් නාභීය දුරක් යනු යම් දෘෂ්ටි ක්ෂේත්‍රයක්, එබැවින් කාචයේ නාභීය දුර තෝරාගැනීමේදී, නිරීක්ෂණ විස්තර වැදගත් දැයි සම්පූර්ණයෙන්ම සලකා බැලිය යුතුය. හෝ විශාල නිරීක්ෂණ පරාසයක් වැදගත් වේ. ඔබට විස්තර බැලීමට අවශ්‍ය නම්, දිගු නාභිගත කාචයක් තෝරන්න; ඔබට සමීප පරාසයක විශාල දර්ශනයක් දැකීමට අවශ්‍ය නම්, කුඩා නාභි දුරක් සහිත පුළුල් කෝණ කාචයක් තෝරන්න.

විවරය සංගුණකය

එනම්, F මගින් නිරූපණය වන දීප්තිමත් ප්‍රවාහය, කාචයේ නාභීය දුර f හි පැහැදිලි විවරය D සඳහා අනුපාතය මගින් මනිනු ලැබේ. සෑම කාචයක්ම උපරිම F අගයකින් සලකුණු කර ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, 6mm/F1.4 නියෝජනය කරන්නේ a උපරිම විවරය 4.29 මි.මී. ආලෝක ප්‍රවාහය F අගයේ වර්ග වලට ප්‍රතිලෝමව සමානුපාතික වේ, F අගය කුඩා වන තරමට දීප්තිමත් ප්‍රවාහය වැඩි වේ. කාචයේ විවර දර්ශක ශ්‍රේණියේ සම්මත අගයන් 1.4, 2, 2.8, 4, 5.6, 8, 11, 16, 22, ආදිය වේ. රීතිය වන්නේ පෙර සම්මත අගයට නිරාවරණය වීම නිරාවරණයෙන් හරියටම 2 කි. අවසාන සම්මත අගයට. වාර. එනම්, කාචයේ පැහැදිලි විවරය 1/1.4, 1/2, 1/2.8, 1/4, 1/5.6, 1/8, 1/11, 1/16, 1/22, පෙර අගය යනු අවසාන අගයේ මූල ලකුණ 2 ගුණයකි, එබැවින් විවරය දර්ශකය කුඩා වන තරමට විවරය විශාල වන අතර ප්‍රතිබිම්බ ඉලක්ක පෘෂ්ඨයේ දීප්තිය ද විශාල වේ. මීට අමතරව, කාචයේ විවරය අතින් (MANUAL IRIS) සහ ස්වයංක්‍රීය විවරය (AUTO IRIS) ලෙස බෙදා ඇත. කැමරාව සමඟ භාවිතා කරන, අතින් විවරය දීප්තිය බොහෝ වෙනස් නොවන අවස්ථා සඳහා සුදුසු වේ. එහි ආලෝක ආදානය කාචයේ ඇති විවරය වළල්ල හරහා සකස් කර ඇති අතර, එය සුදුසු වන තෙක් එය එකවර සකස් කළ හැකිය. ආලෝකය වෙනස් වන විට ස්වයංක්‍රීය අයිරිස් කාචය ස්වයංක්‍රීයව සකස් වන අතර එළිමහනේ, ප්‍රවේශය සහ ආලෝකය විශාල වශයෙන් සහ නිතර වෙනස් වන වෙනත් අවස්ථාවන්හිදී භාවිතා වේ.

ස්වයංක්‍රීය අයිරිස් කාචය

ස්වයංක්‍රීය අයිරිස් කාච වර්ග දෙකක් තිබේ: එකක් වීඩියෝ (වීඩියෝ) ධාවනය වන වර්ගය ලෙස හැඳින්වේ, සහ කාචයේම කැමරාවෙන් වීඩියෝ විස්තාර සංඥාව අයිරිස් මෝටරයේ පාලනයට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා ඇම්ප්ලිෆයර් පරිපථයක් අඩංගු වේ. අනෙක් වර්ගය සෘජු ධාරා (DC) ධාවක වර්ගයක් ලෙස හැඳින්වේ, විවරය සෘජුවම පාලනය කිරීම සඳහා කැමරාවේ DC වෝල්ටීයතාවයක් භාවිතා කරයි. මෙම කාචවල ගැල්වනෝමීටර විවර මෝටරයක් ​​පමණක් අඩංගු වන අතර කැමරා හිස තුළ ඇම්ප්ලිෆයර් පරිපථයක් අවශ්‍ය වේ. සියලු වර්ගවල ස්වයංක්‍රීය විවර කාච සඳහා සාමාන්‍යයෙන් වෙනස් කළ හැකි බොත්තම් දෙකක් ඇත, එකක් ALC ගැලපීම (ආලෝක මිනුම් ගැලපීම), ඉලක්ක ආලෝක තත්ත්වයන් අනුව උපරිම මිනුම් සහ සාමාන්‍ය මැනීම සඳහා විකල්ප දෙකක් ඇත, සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය මිනුම් ගොනුව භාවිතා වේ. ; අනෙක් එක LEVEL ගැලපීම (සංවේදීතාව) වන අතර එමඟින් ප්‍රතිදාන රූපය දීප්තිමත් හෝ අඳුරු කළ හැකිය.

විශාලන කාච

විශාලන කාච අත්පොත (MANUAL ZOOM LENS) සහ විදුලි (AUTO ZOOM LENS) ලෙස බෙදා ඇත. අතින් විශාලන කාච සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා වන්නේ විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ ව්‍යාපෘතිවල මිස සංවෘත පරිපථ නිරීක්ෂණ පද්ධතිවල නොවේ. විශාල දර්ශනයක් නිරීක්ෂණය කරන විට, කැමරාව සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් කාචයක් සහ පෑන්/ටිල්ට් එකක් සමඟ භාවිතා වේ. මෝටර් කාචයේ වාසිය නම් එහි විශාල විශාලන පරාසයක් තිබීමයි. එය පුළුල් පරාසයක තත්වයන් දැකීමට පමණක් නොව, යම් විස්තරයක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ හැකිය. මීට අමතරව, gimbal ඉහළට සහ පහළට, වමට සහ දකුණට භ්රමණය විය හැකි අතර, බැලීමේ පරාසය ඉතා විශාල වේ. මෝටර් කාචවල 6x, 10x, 15x, සහ 20x වැනි බහුවිධ විශාලන ඇත. ඔබ සමුද්දේශ නාභීය දුර දන්නේ නම්, ඔබට කාචයේ නාභීය දුරෙහි විචල්‍ය පරාසය තීරණය කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, 6x මෝටර් කාචයක් පාදක නාභි දුර 8.5mm, එහි විශාලන පරාසය 8.5 සිට 51mm දක්වා අඛණ්ඩව වෙනස් කළ හැකි අතර එහි දර්ශන ක්ෂේත්‍රය අංශක 31.3 සිට 5.5 දක්වා වේ. මෝටර් කාචයේ පාලන වෝල්ටීයතාව සාමාන්‍යයෙන් DC 8V~16V වන අතර උපරිම ධාරාව 30mA වේ. එබැවින්, පාලකයක් තෝරාගැනීමේදී, සම්ප්රේෂණ කේබලයේ දිග සම්පූර්ණයෙන්ම සලකා බැලිය යුතුය. දුර වැඩි නම්, රේඛාව මගින් ජනනය වන වෝල්ටීයතා පහත වැටීම කාචය පාලනය කළ නොහැකි වීමට හේතු වේ. විකේතක පාලනය සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීම සඳහා ආදාන පාලන වෝල්ටීයතාවය වැඩි කිරීම හෝ වීඩියෝ අනුකෘති ධාරකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.

ඉහත අයිතම හතරට අමතරව, ඇත්ත වශයෙන්ම වෙනත් සුළු විස්තර ඇත, නමුත් මෙම දර්ශක සංගුණක හතර ප්‍රගුණ කිරීමෙන් කාචය නිසි ලෙස වින්‍යාස කර භාවිතා කළ හැකිය.

වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය

කැමරාවේ බල සැපයුම ප්‍රතිලෝම ටේල් ලයිට් එකට සම්බන්ධ කර ඇත. ප්‍රතිලෝම ආම්පන්නය ක්‍රියාත්මක වන විට, කැමරාව සමමුහුර්තව ක්‍රියාත්මක වී ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයට ඇතුළු වන අතර, එකතු කරන ලද වීඩියෝ තොරතුරු රැහැන් රහිත සම්ප්‍රේෂකය හරහා මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ඇති රැහැන් රහිත ග්‍රාහකයට යවනු ලැබේ. ග්‍රාහකය AV හරහා වීඩියෝ තොරතුරු සම්ප්‍රේෂණය කරයි IN අතුරුමුහුණත GPS navigator වෙත සම්ප්‍රේෂණය වේ, එවිට ග්‍රාහකයට සංඥාව ලැබුණු විට GPS navigator කුමන ආකාරයේ මෙහෙයුම් අතුරු මුහුණතක සිටියත්, එය LCD තිරයට ප්‍රමුඛත්වය දෙනු ඇත. ප්රතිලෝම රූප වීඩියෝව.

අතේ ගෙන යා හැකි ජීපීඑස් නැවිගේටරයක් ​​භාවිතා කරන විට කාර් කැමරාවක් සහ කාර් මොනිටරය සහ කාර් ඩීවීඩී නැවිගේටරය අතර වෙනස වන්නේ කාර් මොනිටරය භාවිතා කරන විට, මෝටර් රථ මොනිටරය ප්‍රතිලෝම ගියර් එකේ ඇති තාක් මෝටර් රථ මොනිටරය ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ. , එය ස්වයංක්‍රීයව මෝටර් රථ කැමරා රූපය පෙන්වනු ඇත; සහ මෝටර් රථ DVD සංචලනය සාමාන්‍යයෙන්, මෝටර් රථ කැමරා රූපය පෙන්විය හැක්කේ උපාංගය සක්‍රිය කළ විට පමණි; අතේ ගෙන යා හැකි GPS navigator එකක් භාවිතා කරන විට, මෝටර් රථ කැමරා රූපය සංදර්ශනය කළ හැක්කේ නාවිකය සක්‍රිය කර ඇති විට පමණි.

ස්ථාපන අවශ්යතා

අද වන විට මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහ ආරක්‍ෂක තාක්‍ෂණයන්හි ශීඝ්‍ර දියුණුවත් සමඟම, රථවාහන ආරක්‍ෂාව සඳහා ඔන්බෝඩ් කැමරා අත්‍යවශ්‍ය දෘඪාංග බවට පත්ව ඇත.

ඊළඟට, වාහන නිෂ්පාදනවල ස්ථාපන කුසලතා සහ දෝශ නිරාකරණය හඳුන්වා දෙමු.

1. වෙළඳපොලේ ඇති On-board කැමරාවේ ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වය අංශක 0-50 අතර වේ. හේතුව එය මෝටර් රථය තුළ ඇති අතර, සාමාන්ය අධීක්ෂණ ධාරකයන්ට වඩා උෂ්ණත්ව අවශ්යතා වැඩි වේ. පුවරුවේ කැමරාවේ ප්‍රධාන වම් සහ දකුණ වන්නේ රියදුරු සහ ගුවන් සේවිකාවගේ වැඩ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමයි. , සහ හදිසි කාලය නිරීක්ෂණය කිරීම, රථවාහන අනතුරු සඳහා හොඳ සාක්ෂි සැපයීම සහ මෝටර් රථයේ කළු පෙට්ටියේ කාර්යය ඉටු කිරීම.

2. සාමාන්‍යයෙන් වෙළඳපොලේ ඇති කැමරා වල සාමාන්‍ය පරිගණක දෘඪ තැටි සහ sd කාඩ්පත්, ගබඩා උපාංග වර්ග දෙකක් ඇත. sd කාඩ්පත හොඳ කම්පන ප්‍රතිරෝධයකින් සංලක්ෂිත වේ, නමුත් ගබඩා ඉඩ ප්‍රමාණය පැය 8 ක් පමණ වන අතර නඩත්තු පිරිවැය ඉහළ ය. සාමාන්‍ය දෘඩ තැටියට ග්‍රෑම් 300ක් සහය දිය හැකි අතර මාසයක් සඳහා පටිගත කළ හැක.

3. ඇත්ත වශයෙන්ම, අධීක්ෂණ කාර්යයට අමතරව, මෝටර් රථ කැමරාවට බහුමාධ්‍ය නැවත ධාවනය, වාහන වේගය, බලපත්‍ර තහඩු අංකය, වේග ආවරණ, රියදුරු දත්ත ආවරණය සහ gps/gprs සහ රැහැන් රහිත සම්ප්‍රේෂණ කාර්යයන් ද ඇත.

4. එහි ස්ථාපනයේ විශේෂත්වය නිසා, එය ස්ථාපනය කිරීමේදී මෝටර් රථ කැමරාවට යම් යම් අවශ්යතා ඇත. එය ස්ථාපනය කිරීමේදී කුඩා ප්රමාණයේ සහ ආලෝකය අවශ්ය වේ. එය මගියාගේ පැදවීමේ පරිසරයට බලපෑම් කළ නොහැකි අතර පහසුවෙන් සවි කළ යුතු අතර, එය අධීක්ෂණ බලපෑමට බලපානු ඇත. එය කුඩා කම්පන ප්රතිරෝධයක් ඇත. වැදගත්ම දෙය වන්නේ අධෝරක්ත කිරණ තිබීමයි, එය ආලෝකය හොඳ නැති විට නිරීක්ෂණය කිරීමට පහසු වේ. ඔබ ඉදි කර ඇති අධෝරක්ත ආලෝකය සහිත කුඩා ගෝලාකාර සහ කොන්ච් කැමරාවක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

5. මෝටර් රථ කැමරා කර්මාන්තය මේ වන විට ආරම්භ වී ඇති නිසා, පාරිභෝගිකයින්ට මෙම වර්ණය සඳහා මුලින්ම ඉහළ අවශ්යතා නොමැති අතර, වර්ණවල මිල සාපේක්ෂව මිල අධික වේ, නමුත් තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ වර්ණ කැමරා වඩ වඩාත් පුළුල් වනු ඇත.

6. බස් රථයක ස්ථාපන පිරිවැයට ප්‍රධාන වශයෙන් පහත කොටස් ඇතුළත් වේ: සත්කාරක පිරිවැය, කැමරා පිරිවැය, දෘඪ තැටිය, වයර්, ස්ථාපන පිරිවැය, විවිධ සත්කාරක උපකරණවල මිල වෙනස් වේ, විවිධ කැමරාවල මිල ද වෙනස් වේ, සහ සත්කාරක මිල එය වෙළඳපොලේ වෙනස් වේ එය සාපේක්ෂව විශාලයි.

වෙබ් අඩවිය: www.hampotech.com

E-mail: fairy@hampotech.com