Oprema, ki se uporablja za znanstveno podlago obravnave prometnih nesreč
Funkcija prikaza videa in zvoka v realnem času zagotavlja bolj znanstveno podlago za naše obravnavanje in pozicioniranje prometnih nesreč ter v celoti zagotavlja našo lastninsko in življenjsko varnost.
funkcija
1. Zagotoviti zanesljive dokaze za analizo in presojo prometnih nesreč.
2. Za voznike in potnike je priročno preveriti stanje v avtomobilu.
3. Zagotovite osnovo za obravnavo sporov med potniki v avtomobilu, iskanje izgubljenih in najdenih, vprašanja proti ropu in kraji.
4. Zagotovite spremljanje okolja znotraj in zunaj avtomobila, da zagotovite varnost pri vožnji vozila.
Učinkovitost
Kakšnokamera na armaturni ploščije dobro? Učinkovitost kamere je mogoče preučiti z naslednjih vidikov:
1. Senzor
Senzorji CCD in CMOS so pomemben del kamere za vzvratno vožnjo, ki jih lahko glede na različne komponente razdelimo na CCD in CMOS. CMOS se uporablja predvsem v izdelkih z nižjo kakovostjo slike. Njegova prednost je, da so njegovi proizvodni stroški in poraba energije nižji kot pri CCD. Pomanjkljivost je, da imajo kamere CMOS višje zahteve glede virov svetlobe; Priložena je kartica za zajem videa. Med CCD in CMOS je velik razkorak v smislu tehnologije in zmogljivosti. Na splošno je CCD boljši, vendar je tudi cena dražja. Priporočljivo je izbrati CCD kamero brez upoštevanja stroškov.
2. Jasnost
Jasnost je eden od pomembnih indikatorjev za merjenje kamere. Na splošno bodo imeli izdelki z višjo ločljivostjo boljšo kakovost slike. Izdelki z ločljivostjo 420 vrstic so postali glavni izdelki kamer za vzvratno vožnjo, pri čemer je mogoče izbrati tudi 380 vrstic, če je nastavitev dobra. Obstajajo boljši čipi s 480 vrsticami, 600 vrsticami, 700 vrsticami itd. Toda odvisno od ravni čipa posamezne kamere, razlike v fotoobčutljivih elementih, vključno s stopnjo tehnikov za odpravljanje napak, kakovosti in učinka izdelkov z enakim čipom in enaka raven se lahko razlikuje. Podobno je odvisno tudi od tega, kakšen objektiv uporabljamo. Objektiv iz dobrih materialov bo imel veliko boljši učinek upodabljanja slike. Nasprotno, učinek nočnega vida izdelkov visoke ločljivosti bo nekoliko zmanjšan.
3. Nočno gledanje
Učinek nočnega vida je povezan z definicijo izdelka. Višja kot je ločljivost, učinek nočnega vida izdelka ne bo zelo dober. To je zaradi samega čipa, vendar imajo kakovostni izdelki funkcijo nočnega vida in ne bodo slikali predmetov. Učinek, čeprav bo barva slabša, vendar jasnost ni problem. Če je na voljo infrardeča polnilna luč za nočno gledanje ali LED polnilna luč z belo svetlobo, je nočni vid ponoči jasneje viden
4. Vodotesen
Izdelki kamer za vzvratno vožnjo so v osnovi vodotesni
Če povzamem: pri izbiri kamere za vzvratno vožnjo upoštevajte zgornje vidike, najpomembnejše je videti in primerjati dejanski učinek slike.
5. Posebna avtomobilska kamera za vzvratno vožnjo
Številni avtomobili so že izdelali posebne kamere za vzvratno vožnjo, ki jih je mogoče uporabljati z več kot 500 modeli. Pri izbiri morate najprej izbrati vzvratno kamero, ki je namenjena vašemu modelu, če ne, potem izberite univerzalno kamero za vzvratno vožnjo.
6. Univerzalni fotoaparat.
Splošne kamere vključujejo 18,5 mm perforirane kamere, majhne zunanje kamere v obliki metulja, kamere z okvirjem registrske tablice, 28 mm perforirane kamere, kamere za avtobuse in druge zunanje kamere itd., kot je barvna zunanja kamera LED za nočno opazovanje za avtomobilski navigator
Objektiv
Objektivkamera na armaturni ploščije osrednja komponenta, štirje ključni parametri pa so naslednji:
Goriščna razdalja
Velikost goriščne razdalje določa velikost vidnega polja. Vrednost goriščne razdalje je majhna, vidno polje je veliko in opazovani obseg je prav tako velik, vendar predmeti na daljavo niso jasno razločeni; vrednost goriščne razdalje je velika, vidno polje je majhno in obseg opazovanja je majhen. Dokler je goriščna razdalja pravilno izbrana, lahko jasno vidite tudi oddaljene predmete. Ker sta goriščna razdalja in vidno polje v korespondenci ena proti ena, določena goriščna razdalja pomeni določeno vidno polje, zato je treba pri izbiri goriščne razdalje objektiva dobro upoštevati, ali so podrobnosti opazovanja pomembne ali je pomemben velik obseg opazovanja. Če želite videti podrobnosti, izberite dolgofokusni objektiv; če želite videti velik prizor od blizu, izberite širokokotni objektiv z majhno goriščno razdaljo.
Koeficient zaslonke
To pomeni, da se svetlobni tok, ki ga predstavlja F, meri z razmerjem med goriščno razdaljo f leče in svetlo zaslonko D. Vsaka leča je označena z največjo vrednostjo F, na primer 6 mm/F1,4 predstavlja največja odprtina 4,29 mm. Svetlobni tok je obratno sorazmeren s kvadratom vrednosti F, manjša kot je vrednost F, večji je svetlobni tok. Standardne vrednosti serije indeksa zaslonke na objektivu so 1,4, 2, 2,8, 4, 5,6, 8, 11, 16, 22 itd. Pravilo je, da je osvetlitev pri prejšnji standardni vrednosti natanko 2 osvetlitve, ki ustreza na slednjo standardno vrednost. krat. To pomeni, da je svetla zaslonka leče 1/1,4, 1/2, 1/2,8, 1/4, 1/5,6, 1/8, 1/11, 1/16, 1/22, prejšnja vrednost je Korenski predznak slednje vrednosti je 2-krat, tako da manjši kot je indeks zaslonke, večja je zaslonka in osvetlitev na večja je tudi ciljna površina slikanja. Poleg tega je zaslonka objektiva razdeljena na ročno (MANUAL IRIS) in samodejno zaslonko (AUTO IRIS). Če se uporablja s fotoaparatom, je ročna zaslonka primerna za priložnosti, ko se svetlost ne spreminja veliko. Njegov dovod svetlobe se prilagaja prek obroča zaslonke na objektivu in ga je mogoče prilagajati naenkrat, dokler ni primeren. Leča s samodejno zaslonko se bo samodejno prilagodila, ko se svetloba spremeni, in se uporablja na prostem, vhodu in drugih priložnostih, kjer se svetloba zelo in pogosto spreminja.
Objektiv s samodejno zaslonko
Obstajata dve vrsti samodejnih leč za zaslonko: ena se imenuje tip, ki ga poganja video (VIDEO), sama leča pa vsebuje ojačevalno vezje za pretvorbo signala video amplitude iz kamere v krmiljenje motorja za zaslonko. Druga vrsta se imenuje pogon z enosmernim tokom (DC), ki uporablja enosmerno napetost na fotoaparatu za neposredno krmiljenje zaslonke. Te leče vsebujejo samo motor z zaslonko galvanometra in zahtevajo ojačevalno vezje v glavi kamere. Za vse vrste leč s samodejno zaslonko sta običajno dva nastavljiva gumba, eden je nastavitev ALC (nastavitev merjenja svetlobe), na voljo sta dve možnosti za merjenje vrhov in merjenje povprečja glede na ciljne svetlobne pogoje, običajno pa se uporablja datoteka za merjenje povprečja ; Druga je prilagoditev LEVEL (občutljivost), ki lahko naredi izhodno sliko svetlejšo ali temnejšo.
Zoom objektiv
Zoom objektive delimo na ročne (MANUAL ZOOM LENS) in električne (AUTO ZOOM LENS). Objektivi z ročnim zoomom se običajno uporabljajo v znanstveno-raziskovalnih projektih in ne v nadzornih sistemih zaprtega kroga. Pri spremljanju velike scene se kamera običajno uporablja z motoriziranim objektivom in pan/tilt. Prednost motoriziranega objektiva je, da ima velik razpon povečave. Ne samo, da lahko vidi širok spekter situacij, ampak se osredotoči tudi na določeno podrobnost. Poleg tega se lahko gimbal vrti gor in dol, levo in desno, razpon gledanja pa je zelo velik. Motorizirane leče imajo večkratne povečave, kot so 6x, 10x, 15x in 20x. Če poznate referenčno goriščno razdaljo, lahko določite spremenljivo območje goriščne razdalje leče. Na primer, 6x motorizirana leča z osnovno goriščno razdaljo 8,5 mm, njeno območje povečave je zvezno nastavljivo od 8,5 do 51 mm, njeno vidno polje pa je od 31,3 do 5,5 stopinj. Krmilna napetost motoriziranega objektiva je običajno DC 8V~16V, največji tok pa 30mA. Zato je treba pri izbiri krmilnika v celoti upoštevati dolžino prenosnega kabla. Če je razdalja prevelika, bo padec napetosti, ki ga povzroči napeljava, povzročil neobvladljivost leče. Treba je povečati vhodno krmilno napetost ali zamenjati gostitelja video matrice, da bo sodeloval s krmiljenjem dekoderja.
Poleg zgornjih štirih elementov seveda obstajajo še druge manjše podrobnosti, vendar obvladovanje teh štirih koeficientov indeksa lahko pravilno konfigurira in uporablja objektiv.
Načelo delovanja
Napajanje kamere je priključeno na zadnjo luč za vzvratno vožnjo. Ko je vklopljena vzvratna prestava, se kamera sinhrono napaja in preide v delovno stanje, zbrane video informacije pa se prek brezžičnega oddajnika pošljejo v brezžični sprejemnik, nameščen na sprednjem delu avtomobila. Sprejemnik prenaša video informacije prek AV vmesnika IN. Vmesnik IN se prenaša na GPS navigator, tako da, ko sprejemnik prejme signal, ne glede na to, v katerem operacijskem vmesniku je GPS navigator, bo dal prednost LCD zaslonu za video posnetek vzvratne slike.
Razlika med avtokamero in avtomonitorjem ter avtomobilskim DVD navigatorjem pri uporabi prenosnega GPS navigatorja je v tem, da pri uporabi avtomonitorja le-tega ni treba vklopiti, če je avtomonitor v vzvratni prestavi , samodejno prikaže sliko avtomobilske kamere; in avtomobilska DVD navigacija je Na splošno je mogoče sliko avtomobilske kamere prikazati le, ko je naprava vklopljena; pri uporabi prenosnega GPS navigatorja se lahko slika avtomobilske kamere prikaže le, ko je navigator vklopljen
Zahteve za namestitev
Danes, s hitrim razvojem avtomobilske elektronike in varnostnih tehnologij, so vgrajene kamere postale nepogrešljiva strojna oprema za prometno varnost.
Nato predstavimo veščine namestitve in odpravljanja težav z izdelki za vozila.
1. Delovna temperatura vgrajene kamere na trgu je med 0-50 stopinj. Razlog je v tem, da je v avtomobilu in da so zahteve glede temperature višje kot pri običajnih gostiteljih za spremljanje. Glavna leva in desna stran kamere na vozilu sta namenjena spremljanju delovnega statusa voznika in stevardese. in nenadno spremljanje časa zagotavljajo dobre dokaze za prometne nesreče in igrajo vlogo črne skrinjice avtomobila.
2. Kamere na trgu imajo na splošno dve vrsti pomnilniških naprav, običajni trdi disk računalnika in kartico SD. Za kartico SD je značilna dobra odpornost na udarce, vendar je prostor za shranjevanje le približno 8 ur, stroški vzdrževanja pa so visoki. Navaden trdi disk lahko podpira 300 g, lahko snema en mesec.
3. Pravzaprav ima avtomobilska kamera poleg funkcije spremljanja tudi predvajanje večpredstavnosti, hitrost vozila, številko registrske tablice, prekrivanje hitrosti, prekrivanje podatkov voznika ter funkcije gps/gprs in brezžičnega prenosa.
4. Avtokamera ima zaradi posebnosti namestitve določene zahteve pri namestitvi. Biti mora majhne velikosti in lahke pri namestitvi. Ne more vplivati na potnikovo okolje med vožnjo in ga je treba priročno pritrditi, kar bo vplivalo na učinek spremljanja. Ima majhno odpornost na udarce. Najpomembneje je imeti infrardečo luč, ki je priročna za spremljanje, ko svetloba ni dobra. Priporočljivo je, da uporabite majhno kupolo in conch kamero z vgrajeno infrardečo lučjo.
5. Ker se je industrija avtomobilskih kamer šele začela, kupci sprva nimajo visokih zahtev po tej barvi, cena barv pa je razmeroma draga, z razvojem tehnologije pa bodo barvne kamere vse bolj razširjene.
6. Stroški namestitve vodila vključujejo predvsem naslednje dele: strošek gostitelja, strošek kamere, trdi disk, žica, strošek namestitve, cena različne opreme gostitelja je drugačna, cena različnih kamer je tudi drugačna in cena gostitelja sama se razlikuje na trgu. Je razmeroma velika.
Spletna stran: www.hampotech.com
E-mail: fairy@hampotech.com
Čas objave: 14. marca 2023