แดชแคม

อุปกรณ์ที่ใช้เพื่อเป็นพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ในการจัดการอุบัติเหตุจราจร

ฟังก์ชั่นการนำเสนอวิดีโอและเสียงแบบเรียลไทม์เป็นพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์มากขึ้นในการจัดการและระบุตำแหน่งของอุบัติเหตุจราจร และรับประกันความปลอดภัยในทรัพย์สินและชีวิตของเราอย่างเต็มที่

การทำงาน

1. จัดเตรียมหลักฐานที่เชื่อถือได้เพื่อวิเคราะห์และตัดสินอุบัติเหตุจราจร

2. สะดวกสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารในการตรวจสอบสถานการณ์ในรถ

3. จัดให้มีพื้นฐานในการจัดการกับข้อพิพาทของผู้โดยสารในรถ การค้นหาของสูญหาย ปัญหาการโจรกรรม และการป้องกันการโจรกรรม

4.จัดให้มีการตรวจสอบสภาพแวดล้อมภายในและภายนอกรถเพื่อรับประกันความปลอดภัยในการขับขี่รถยนต์

ผลงาน

แบบไหนกล้องประดี?สามารถตรวจสอบประสิทธิภาพของกล้องได้จากด้านต่อไปนี้:

1. เซนเซอร์

เซ็นเซอร์ CCD และ CMOS เป็นส่วนสำคัญของกล้องถอยหลังซึ่งสามารถแบ่งออกเป็น CCD และ CMOS ตามส่วนประกอบต่างๆCMOS ส่วนใหญ่จะใช้ในผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพของภาพต่ำกว่าข้อดีของมันคือต้นทุนการผลิตและการใช้พลังงานต่ำกว่า CCDข้อเสียคือกล้อง CMOS มีความต้องการแหล่งกำเนิดแสงที่สูงกว่ามาพร้อมการ์ดจับภาพวิดีโอมีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่าง CCD และ CMOS ในแง่ของเทคโนโลยีและประสิทธิภาพโดยทั่วไปแล้ว CCD ดีกว่า แต่ราคาก็แพงกว่าเช่นกันแนะนำให้เลือกกล้อง CCD โดยไม่ต้องคำนึงถึงต้นทุน

2. ความชัดเจน

ความชัดเจนเป็นตัวชี้วัดสำคัญประการหนึ่งในการวัดขนาดกล้องโดยทั่วไป ผลิตภัณฑ์ที่มีความคมชัดสูงจะมีคุณภาพของภาพที่ดีกว่าผลิตภัณฑ์ที่มีความละเอียด 420 เส้นได้กลายเป็นผลิตภัณฑ์หลักของกล้องถอยหลัง และสามารถเลือก 380 เส้นได้หากปรับค่าได้ดีมีชิปที่ดีกว่าด้วย 480 เส้น, 600 เส้น, 700 เส้น ฯลฯ แต่ขึ้นอยู่กับระดับชิปของกล้องแต่ละตัว ความแตกต่างในองค์ประกอบไวแสง รวมถึงระดับของช่างเทคนิคการดีบัก คุณภาพและผลกระทบของผลิตภัณฑ์ที่มีชิปตัวเดียวกันและ ระดับเดียวกันอาจแตกต่างกันไปในทำนองเดียวกัน ขึ้นอยู่กับเลนส์ที่ใช้ด้วยเลนส์ที่ทำจากวัสดุที่ดีจะให้เอฟเฟ็กต์การแสดงภาพที่ดีกว่ามากในทางตรงกันข้าม เอฟเฟกต์การมองเห็นตอนกลางคืนของผลิตภัณฑ์ที่มีความคมชัดสูงจะลดลงบ้าง

3. การมองเห็นตอนกลางคืน

เอฟเฟกต์การมองเห็นตอนกลางคืนเกี่ยวข้องกับคำจำกัดความของผลิตภัณฑ์ยิ่งความคมชัดสูง เอฟเฟกต์การมองเห็นตอนกลางคืนของผลิตภัณฑ์จะไม่ดีนักนี่เป็นเพราะตัวชิปเอง แต่ผลิตภัณฑ์คุณภาพดีมีฟังก์ชั่นการมองเห็นตอนกลางคืน และจะไม่สร้างภาพวัตถุเอฟเฟ็กต์ถึงแม้สีจะแย่ลงแต่ความคมชัดไม่ใช่ปัญหาหากมีแสงเติมการมองเห็นตอนกลางคืนแบบอินฟราเรดหรือแสงเติมแสง LED สีขาว การมองเห็นตอนกลางคืนจะมองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นในเวลากลางคืน

4. กันน้ำ

ผลิตภัณฑ์กล้องถอยหลังโดยพื้นฐานแล้วจะกันน้ำได้

สรุป: ในการเลือกกล้องถอยหลังให้คำนึงถึงประเด็นข้างต้นสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการดูและเปรียบเทียบเอฟเฟกต์จริงของภาพ

5. กล้องถอยรถแบบพิเศษ

รถยนต์หลายคันได้ผลิตกล้องถอยหลังแบบพิเศษที่สามารถใช้ได้กับรุ่นต่างๆ มากกว่า 500 รุ่นแล้วเมื่อเลือก ขั้นแรกคุณต้องเลือกกล้องถอยหลังสำหรับรุ่นของคุณโดยเฉพาะ หากไม่ใช่ ให้เลือกกล้องถอยหลังสำหรับใช้งานทั่วไป

6. กล้องอเนกประสงค์

กล้องเอนกประสงค์ ได้แก่ กล้องเจาะรู 18.5 มม. กล้องภายนอกรูปผีเสื้อขนาดเล็ก กล้องกรอบป้ายทะเบียน กล้องเจาะรู 28 มม. กล้องรถบัส และกล้องภายนอกอื่นๆ เป็นต้น เช่น กล้องมองภาพภายนอกแบบสี LED Night Vision สำหรับเครื่องนำทางรถยนต์

เลนส์

เลนส์ของกล้องประเป็นองค์ประกอบหลัก โดยมีพารามิเตอร์หลัก 4 ประการดังนี้

ความยาวโฟกัส

ขนาดของทางยาวโฟกัสจะกำหนดขนาดของขอบเขตการมองเห็นค่าของทางยาวโฟกัสมีขนาดเล็ก มุมมองมีขนาดใหญ่ และช่วงที่สังเกตได้ก็กว้างเช่นกัน แต่วัตถุที่อยู่ระยะไกลไม่แยกแยะได้ชัดเจนค่าทางยาวโฟกัสมีขนาดใหญ่ มุมมองมีขนาดเล็ก และช่วงการสังเกตมีขนาดเล็กตราบใดที่เลือกทางยาวโฟกัสอย่างเหมาะสม แม้แต่วัตถุที่อยู่ไกลก็สามารถมองเห็นได้ชัดเจนเนื่องจากทางยาวโฟกัสและขอบเขตการมองเห็นอยู่ในการติดต่อแบบหนึ่งต่อหนึ่ง ความยาวโฟกัสที่แน่นอนจึงหมายถึงขอบเขตการมองเห็นที่แน่นอน ดังนั้นเมื่อเลือกทางยาวโฟกัสของเลนส์ จึงควรพิจารณาให้ถี่ถ้วนว่ารายละเอียดการสังเกตมีความสำคัญหรือไม่ หรือระยะการสังเกตที่กว้างเป็นสิ่งสำคัญหากคุณต้องการดูรายละเอียด ให้เลือกเลนส์โฟกัสยาวหากคุณต้องการดูฉากใหญ่ในระยะใกล้ ให้เลือกเลนส์มุมกว้างที่มีความยาวโฟกัสน้อย

ค่าสัมประสิทธิ์รูรับแสง

กล่าวคือ ฟลักซ์การส่องสว่างซึ่งแสดงด้วย F นั้นวัดโดยอัตราส่วนของทางยาวโฟกัส f ของเลนส์ต่อรูรับแสงที่ชัดเจน D เลนส์แต่ละตัวจะมีค่า F สูงสุดกำกับไว้ เช่น 6 มม./F1.4 แสดงถึง รูรับแสงกว้างสุด 4.29 มม.ฟลักซ์ส่องสว่างจะแปรผกผันกับกำลังสองของค่า F ยิ่งค่า F น้อยเท่าใด ฟลักซ์ส่องสว่างก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้นค่ามาตรฐานของซีรีย์ดัชนีรูรับแสงบนเลนส์คือ 1.4, 2, 2.8, 4, 5.6, 8, 11, 16, 22 เป็นต้น กฎคือ ค่าแสงที่ค่ามาตรฐานก่อนหน้าคือ 2 ของค่าแสงที่สอดคล้องกันทุกประการ ให้เป็นค่ามาตรฐานหลังครั้งกล่าวคือรูรับแสงที่ชัดเจนของเลนส์คือ 1/1.4, 1/2, 1/2.8, 1/4, 1/5.6, 1/8, 1/11, 1/16, 1/22, ก่อนหน้านี้ ค่าคือ เครื่องหมายรากของค่าหลังคือ 2 เท่า ดังนั้น ยิ่งดัชนีรูรับแสงมีขนาดเล็ก รูรับแสงก็จะยิ่งมากขึ้น และความสว่างบนพื้นผิวเป้าหมายการถ่ายภาพก็จะใหญ่ขึ้นเช่นกันนอกจากนี้ รูรับแสงของเลนส์ยังแบ่งออกเป็นแบบแมนนวล (MANUAL IRIS) และรูรับแสงอัตโนมัติ (AUTO IRIS)เมื่อใช้กับกล้อง ค่ารูรับแสงแบบปรับเองจะเหมาะกับโอกาสที่ความสว่างไม่เปลี่ยนแปลงมากนักแสงเข้าจะถูกปรับผ่านวงแหวนรูรับแสงบนเลนส์ และสามารถปรับได้ในครั้งเดียวจนกว่าจะเหมาะสมเลนส์ม่านตาอัตโนมัติจะปรับโดยอัตโนมัติตามการเปลี่ยนแปลงของแสง และใช้ในกลางแจ้ง ทางเข้า และโอกาสอื่นๆ ที่แสงเปลี่ยนแปลงอย่างมากและบ่อยครั้ง

เลนส์ม่านตาอัตโนมัติ

เลนส์ม่านตาอัตโนมัติมีสองประเภท ประเภทหนึ่งเรียกว่าประเภทขับเคลื่อนวิดีโอ (VIDEO) และตัวเลนส์เองมีวงจรขยายสัญญาณเพื่อแปลงสัญญาณแอมพลิจูดของวิดีโอจากกล้องไปเป็นการควบคุมมอเตอร์ม่านตาอีกประเภทหนึ่งเรียกว่าประเภทไดรฟ์กระแสตรง (DC) ซึ่งใช้แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงบนกล้องเพื่อควบคุมรูรับแสงโดยตรงเลนส์เหล่านี้มีเพียงมอเตอร์รูรับแสงแบบกัลวาโนมิเตอร์ และต้องมีวงจรขยายสัญญาณภายในส่วนหัวของกล้องสำหรับเลนส์ที่มีรูรับแสงอัตโนมัติทุกประเภท โดยปกติจะมีปุ่มปรับสองปุ่ม ปุ่มหนึ่งคือการปรับ ALC (การปรับการวัดแสง) มีสองตัวเลือกสำหรับการวัดแสงสูงสุดและการวัดแสงเฉลี่ยตามสภาพแสงเป้าหมาย และโดยทั่วไปจะใช้ไฟล์การวัดแสงเฉลี่ย ;อีกประการหนึ่งคือการปรับระดับ (ความไว) ซึ่งสามารถทำให้ภาพที่ส่งออกสว่างขึ้นหรือมืดลงได้

เลนส์ซูม

เลนส์ซูมแบ่งออกเป็นแบบแมนนวล (MANUAL ZOOM LENS) และแบบไฟฟ้า (AUTO ZOOM LENS)เลนส์ซูมแบบแมนนวลโดยทั่วไปจะใช้ในโครงการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ไม่ใช่ในระบบเฝ้าระวังวงจรปิดเมื่อตรวจสอบฉากขนาดใหญ่ โดยปกติแล้วกล้องจะใช้เลนส์แบบมอเตอร์และการแพน/เอียงข้อดีของเลนส์แบบมอเตอร์คือมีช่วงซูมที่กว้างไม่เพียงแต่สามารถมองเห็นสถานการณ์ได้หลากหลาย แต่ยังเน้นไปที่รายละเอียดบางอย่างด้วยนอกจากนี้ gimbal ยังหมุนขึ้นลง ซ้ายและขวาได้ และระยะการมองเห็นก็ใหญ่มากเลนส์แบบมอเตอร์มีกำลังขยายหลายระดับ เช่น 6x, 10x, 15x และ 20xหากคุณทราบความยาวโฟกัสอ้างอิง คุณสามารถกำหนดช่วงตัวแปรของทางยาวโฟกัสของเลนส์ได้ตัวอย่างเช่น เลนส์ที่ใช้มอเตอร์ 6x ที่มีความยาวโฟกัสพื้นฐาน 8.5 มม. ช่วงซูมสามารถปรับได้อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ 8.5 ถึง 51 มม. และขอบเขตการมองเห็นคือ 31.3 ถึง 5.5 องศาแรงดันไฟฟ้าควบคุมของเลนส์มอเตอร์โดยทั่วไปคือ DC 8V ~ 16V และกระแสสูงสุดคือ 30mAดังนั้นเมื่อเลือกคอนโทรลเลอร์ จะต้องพิจารณาความยาวของสายส่งให้ครบถ้วนด้วยหากระยะห่างมากเกินไป แรงดันไฟฟ้าตกที่เกิดจากเส้นจะทำให้เลนส์ไม่สามารถควบคุมได้จำเป็นต้องเพิ่มแรงดันไฟฟ้าควบคุมอินพุตหรือเปลี่ยนโฮสต์เมทริกซ์วิดีโอเพื่อให้ความร่วมมือกับการควบคุมตัวถอดรหัส

นอกเหนือจากสี่รายการข้างต้น แน่นอนว่ายังมีรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ อื่นๆ ด้วย แต่การเรียนรู้ค่าสัมประสิทธิ์ดัชนีทั้งสี่นี้สามารถกำหนดค่าและใช้เลนส์ได้อย่างเหมาะสม

หลักการทำงาน

แหล่งจ่ายไฟของกล้องเชื่อมต่อกับไฟท้ายถอยหลังเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง กล้องจะขับเคลื่อนพร้อมกันและเข้าสู่สถานะการทำงาน และข้อมูลวิดีโอที่รวบรวมจะถูกส่งไปยังตัวรับสัญญาณไร้สายที่วางอยู่ที่ด้านหน้าของรถผ่านเครื่องส่งสัญญาณไร้สายเครื่องรับส่งข้อมูลวิดีโอผ่าน AV อินเทอร์เฟซ IN จะถูกส่งไปยังเครื่องนำทาง GPS ดังนั้นเมื่อเครื่องรับรับสัญญาณไม่ว่าเครื่องนำทาง GPS จะอยู่ในอินเทอร์เฟซการทำงานประเภทใดก็จะให้ความสำคัญกับหน้าจอ LCD สำหรับ วิดีโอภาพย้อนกลับ

ข้อแตกต่างระหว่างกล้องติดรถยนต์และจอภาพติดรถยนต์กับเครื่องนำทาง DVD ติดรถยนต์เมื่อใช้เครื่องนำทาง GPS แบบพกพาก็คือ เมื่อใช้จอภาพติดรถยนต์ ไม่จำเป็นต้องเปิดจอภาพติดรถยนต์ ตราบใดที่จอภาพติดรถยนต์อยู่ในเกียร์ถอยหลัง จะแสดงภาพจากกล้องติดรถยนต์โดยอัตโนมัติและระบบนำทาง DVD ติดรถยนต์ โดยทั่วไปแล้วภาพจากกล้องติดรถยนต์สามารถแสดงได้เฉพาะเมื่อเปิดอุปกรณ์เท่านั้นเมื่อใช้เครื่องนำทาง GPS แบบพกพา ภาพจากกล้องติดรถยนต์สามารถแสดงได้เฉพาะเมื่อเปิดเครื่องนำทางเท่านั้น

ข้อกำหนดในการติดตั้ง

ทุกวันนี้ ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์และเทคโนโลยีความปลอดภัย กล้องในตัวจึงกลายเป็นฮาร์ดแวร์ที่ขาดไม่ได้เพื่อความปลอดภัยในการจราจร

ต่อไป เรามาแนะนำทักษะการติดตั้งและการแก้ไขปัญหาผลิตภัณฑ์ยานพาหนะกันดีกว่า

1. อุณหภูมิในการทำงานของกล้องออนบอร์ดในตลาดอยู่ระหว่าง 0-50 องศาเหตุผลก็คือมันอยู่ภายในรถ และความต้องการอุณหภูมิก็สูงกว่าโฮสต์การตรวจสอบทั่วไปกล้องออนบอร์ดด้านซ้ายและด้านขวาหลักคือการตรวจสอบสถานะการทำงานของคนขับและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและการตรวจสอบเวลาอย่างกะทันหันให้หลักฐานที่ดีในการเกิดอุบัติเหตุจราจรและเล่นฟังก์ชั่นกล่องดำของรถ

2. โดยทั่วไปแล้วกล้องในตลาดจะมีอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลสองประเภท ได้แก่ ฮาร์ดดิสก์คอมพิวเตอร์ทั่วไปและการ์ด SDการ์ด SD มีคุณสมบัติต้านทานแรงกระแทกได้ดี แต่พื้นที่เก็บข้อมูลประมาณ 8 ชั่วโมงเท่านั้น และค่าบำรุงรักษาสูงฮาร์ดดิสก์ธรรมดาสามารถรองรับ 300g สามารถบันทึกได้หนึ่งเดือน

3. ในความเป็นจริง นอกเหนือจากฟังก์ชันการตรวจสอบแล้ว กล้องติดรถยนต์ยังมีการเล่นมัลติมีเดีย ความเร็วรถ หมายเลขป้ายทะเบียน การซ้อนทับความเร็ว การซ้อนทับข้อมูลคนขับ และฟังก์ชัน gps/gprs และการส่งผ่านแบบไร้สาย

4. เนื่องจากลักษณะเฉพาะของการติดตั้ง กล้องติดรถยนต์จึงมีข้อกำหนดบางประการเมื่อทำการติดตั้งจะต้องมีขนาดเล็กและเบาในการติดตั้งไม่สามารถส่งผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมในการขับขี่ของผู้โดยสารได้ และจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขอย่างสะดวก ซึ่งจะส่งผลต่อผลการตรวจสอบมีความทนทานต่อแรงกระแทกเล็กน้อยสิ่งสำคัญที่สุดคือต้องมีแสงอินฟราเรดซึ่งสะดวกในการตรวจสอบเมื่อแสงไม่ดีขอแนะนำให้ใช้โดมขนาดเล็กและกล้องหอยสังข์ที่มีแสงอินฟราเรดในตัว

5. เนื่องจากอุตสาหกรรมกล้องติดรถยนต์เพิ่งเริ่มต้น ลูกค้าไม่ได้มีความต้องการสีนี้สูงในช่วงแรก และราคาของสีค่อนข้างแพง แต่ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยี กล้องสีจะแพร่หลายมากขึ้นเรื่อยๆ

6. ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งรถบัสส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนต่อไปนี้: ค่าใช้จ่ายโฮสต์, ค่ากล้อง, ฮาร์ดดิสก์, สายไฟ, ค่าติดตั้ง, ราคาของอุปกรณ์โฮสต์ที่แตกต่างกันจะแตกต่างกัน, ราคาของกล้องที่แตกต่างกันก็แตกต่างกันเช่นกัน และราคาโฮสต์ เองแตกต่างกันไปตามท้องตลาด โดยมีขนาดค่อนข้างใหญ่

เว็บไซต์: www.hampotech.com

E-mail: fairy@hampotech.com