ڈیش کیم

ٹریفک حادثات سے نمٹنے کے لیے سائنسی بنیاد فراہم کرنے کے لیے استعمال ہونے والا سامان

ویڈیو اور آڈیو کو حقیقی وقت میں پیش کرنے کا فنکشن ٹریفک حادثات سے نمٹنے اور ان کی پوزیشننگ کے لیے ایک زیادہ سائنسی بنیاد فراہم کرتا ہے، اور ہماری املاک اور جان کی حفاظت کی مکمل ضمانت دیتا ہے۔

فنکشن

1. ٹریفک حادثات کے تجزیہ اور فیصلے کے لیے قابل اعتماد ثبوت فراہم کریں۔

2. ڈرائیوروں اور مسافروں کے لیے کار کی صورتحال کو چیک کرنا آسان ہے۔

3. کار میں مسافروں کے تنازعات سے نمٹنے، کھوئے ہوئے اور پائے جانے والے، انسداد ڈکیتی اور اینٹی چوری کے مسائل سے نمٹنے کے لیے ایک بنیاد فراہم کریں۔

4. گاڑی چلانے کے لیے حفاظت کی ضمانت فراہم کرنے کے لیے گاڑی کے اندر اور باہر کے ماحول کی نگرانی کریں۔

کارکردگی

کس قسم کیڈیش کیماچھا ہے کیمرے کی کارکردگی کو درج ذیل پہلوؤں سے جانچا جا سکتا ہے۔

1. سینسر

سی سی ڈی اور سی ایم او ایس سینسرز ریورسنگ کیمرہ کا ایک اہم حصہ ہیں، جنہیں مختلف اجزاء کے مطابق سی سی ڈی اور سی ایم او ایس میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ CMOS بنیادی طور پر کم امیج کوالٹی والی مصنوعات میں استعمال ہوتا ہے۔ اس کا فائدہ یہ ہے کہ اس کی مینوفیکچرنگ لاگت اور بجلی کی کھپت CCD سے کم ہے۔ نقصان یہ ہے کہ CMOS کیمروں میں روشنی کے ذرائع کے لیے زیادہ تقاضے ہوتے ہیں۔ ویڈیو کیپچر کارڈ کے ساتھ آتا ہے۔ ٹیکنالوجی اور کارکردگی کے لحاظ سے CCD اور CMOS کے درمیان بڑا فرق ہے۔ عام طور پر، CCD بہتر ہے، لیکن قیمت بھی زیادہ مہنگی ہے. قیمت پر غور کیے بغیر سی سی ڈی کیمرہ منتخب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

2. وضاحت

کیمرہ کی پیمائش کے لیے کلیرٹی اہم اشارے میں سے ایک ہے۔ عام طور پر، اعلی تعریف کے ساتھ مصنوعات کی تصویر کا معیار بہتر ہوگا۔ 420 لائنوں کی ریزولوشن والی مصنوعات ریورسنگ کیمروں کی مرکزی دھارے کی مصنوعات بن گئی ہیں، اور اگر ایڈجسٹمنٹ اچھی ہو تو 380 لائنوں کو بھی منتخب کیا جا سکتا ہے۔ 480 لائنوں، 600 لائنوں، 700 لائنوں وغیرہ کے ساتھ بہتر چپس ہیں۔ لیکن ہر کیمرے کی چپ کی سطح پر منحصر ہے، فوٹو حساس عناصر میں فرق، بشمول ڈیبگنگ ٹیکنیشن کی سطح، ایک ہی چپ کے ساتھ مصنوعات کا معیار اور اثر اور ایک ہی سطح مختلف ہو سکتی ہے۔ اسی طرح یہ اس بات پر بھی منحصر ہے کہ کس قسم کا لینس استعمال کیا جاتا ہے۔ اچھے مواد سے بنی عینک کا امیج رینڈرنگ اثر زیادہ بہتر ہوگا۔ اس کے برعکس ہائی ڈیفینیشن مصنوعات کا نائٹ ویژن اثر کچھ کم ہو جائے گا۔

3. رات کا نظارہ

نائٹ ویژن کا اثر مصنوعات کی تعریف سے متعلق ہے۔ تعریف جتنی زیادہ ہوگی، پروڈکٹ کا نائٹ ویژن اثر بہت اچھا نہیں ہوگا۔ یہ چپ کی وجہ سے ہے، لیکن اچھے معیار کی مصنوعات میں نائٹ ویژن فنکشن ہوتا ہے، اور اشیاء کی تصویر نہیں بنتی ہے۔ اثر، اگرچہ رنگ بدتر ہو جائے گا، لیکن وضاحت کوئی مسئلہ نہیں ہے. اگر انفراریڈ نائٹ ویژن فل لائٹ یا ایل ای ڈی وائٹ لائٹ فل لائٹ ہے تو رات کے وقت نائٹ ویژن زیادہ واضح طور پر نظر آتا ہے۔

4. پنروک

ریورسنگ کیمرہ مصنوعات بنیادی طور پر واٹر پروف ہیں۔

خلاصہ یہ کہ ریورسنگ کیمرہ کا انتخاب کرتے وقت مندرجہ بالا پہلوؤں پر غور کریں، سب سے اہم چیز تصویر کے اصل اثر کو دیکھنا اور اس کا موازنہ کرنا ہے۔

5. خصوصی کار ریورسنگ کیمرہ

بہت سی کاریں پہلے ہی خاص مقصد والے ریورسنگ کیمرے تیار کر چکی ہیں جنہیں 500 سے زیادہ ماڈلز کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے۔ انتخاب کرتے وقت، آپ کو پہلے اپنے ماڈل کے لیے مختص ریورسنگ کیمرہ کا انتخاب کرنا چاہیے، اگر نہیں، تو عام مقصد کے لیے ریورسنگ کیمرہ منتخب کریں۔

6. یونیورسل کیمرہ۔

عام مقصد والے کیمروں میں 18.5 ملی میٹر سوراخ والے کیمرے، چھوٹے تتلی کے بیرونی کیمرے، لائسنس پلیٹ فریم کیمرے، 28 ملی میٹر سوراخ والے کیمرے، بس کیمرے اور دیگر بیرونی کیمرے وغیرہ شامل ہیں، جیسے کہ کار نیویگیٹر کے لیے ایل ای ڈی نائٹ ویژن کلر ایکسٹرنل کیمرہ۔

لینس

کی عینکڈیش کیمبنیادی جزو ہے، اور چار کلیدی پیرامیٹرز درج ذیل ہیں:

فوکل لمبائی

فوکل لینتھ کا سائز فیلڈ آف ویو کے سائز کا تعین کرتا ہے۔ فوکل لینتھ کی قدر چھوٹی ہے، منظر کا میدان بڑا ہے، اور مشاہدہ کی حد بھی بڑی ہے، لیکن فاصلے پر موجود اشیاء کو واضح طور پر ممتاز نہیں کیا جا سکتا ہے۔ فوکل کی لمبائی کی قدر بڑی ہے، منظر کا میدان چھوٹا ہے، اور مشاہدے کی حد چھوٹی ہے۔ جب تک فوکل کی لمبائی کو صحیح طریقے سے منتخب کیا جاتا ہے، یہاں تک کہ دور کی اشیاء بھی واضح طور پر دیکھی جا سکتی ہیں۔ چونکہ فوکل لینتھ اور فیلڈ آف ویو ایک دوسرے کے ساتھ خط و کتابت میں ہیں، اس لیے ایک خاص فوکل لینتھ کا مطلب ایک مخصوص فیلڈ آف ویو ہے، اس لیے عینک کی فوکل لینتھ کا انتخاب کرتے وقت اس بات پر پوری طرح غور کیا جانا چاہیے کہ آیا مشاہدے کی تفصیلات اہم ہیں یا نہیں۔ یا مشاہدے کی ایک بڑی حد اہم ہے۔ اگر آپ تفصیلات دیکھنا چاہتے ہیں تو طویل فوکس لینس کا انتخاب کریں۔ اگر آپ کسی بڑے منظر کو قریب سے دیکھنا چاہتے ہیں تو ایک چھوٹی فوکل لینتھ کے ساتھ وسیع زاویہ والے لینس کا انتخاب کریں۔

یپرچر گتانک

یعنی، برائٹ فلوکس، جس کی نمائندگی F کے ذریعے کی جاتی ہے، لینس کی فوکل لمبائی f کے واضح یپرچر D کے تناسب سے ماپا جاتا ہے۔ ہر لینس کو زیادہ سے زیادہ F قدر کے ساتھ نشان زد کیا جاتا ہے، مثال کے طور پر، 6mm/F1.4 ایک کی نمائندگی کرتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ یپرچر 4.29 ملی میٹر۔ برائٹ فلوکس F قدر کے مربع کے الٹا متناسب ہے، F قدر جتنی چھوٹی ہوگی، برائٹ فلکس اتنا ہی زیادہ ہوگا۔ لینس پر اپرچر انڈیکس سیریز کی معیاری قدریں 1.4, 2, 2.8, 4, 5.6, 8, 11, 16, 22, وغیرہ ہیں۔ قاعدہ یہ ہے کہ سابقہ ​​معیاری قدر پر نمائش اسی ایکسپوزر کے بالکل 2 ہے۔ مؤخر الذکر معیاری قدر تک۔ اوقات یعنی لینس کا واضح یپرچر 1/1.4، 1/2، 1/2.8، 1/4، 1/5.6، 1/8، 1/11، 1/16، 1/22، پچھلا ہے۔ قدر ہے مؤخر الذکر قدر کی جڑ کی علامت 2 گنا ہے، لہذا یپرچر انڈیکس جتنا چھوٹا ہوگا، یپرچر اتنا ہی بڑا ہوگا، اور امیجنگ ہدف کی سطح پر روشنی بھی زیادہ ہوگی۔ اس کے علاوہ، لینس کے یپرچر کو دستی (MANUAL IRIS) اور خودکار یپرچر (AUTO IRIS) میں تقسیم کیا گیا ہے۔ کیمرے کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے، دستی یپرچر ایسے مواقع کے لیے موزوں ہے جہاں چمک زیادہ تبدیل نہیں ہوتی ہے۔ اس کا لائٹ ان پٹ لینس پر یپرچر رنگ کے ذریعے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، اور اسے ایک وقت میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے جب تک کہ یہ مناسب نہ ہو۔ آٹو ایرس لینس روشنی کے بدلتے ہی خود بخود ایڈجسٹ ہو جائے گا، اور اس کا استعمال بیرونی، داخلی اور دیگر مواقع پر ہوتا ہے جہاں روشنی بہت زیادہ اور کثرت سے تبدیل ہوتی ہے۔

آٹو ایرس لینس

خودکار آئیرس لینز کی دو قسمیں ہیں: ایک کو ویڈیو (ویڈیو) سے چلنے والی قسم کہا جاتا ہے، اور لینس خود ایک ایمپلیفائر سرکٹ پر مشتمل ہوتا ہے جو کیمرے سے ویڈیو ایمپلیٹیوڈ سگنل کو آئیرس موٹر کے کنٹرول میں تبدیل کرتا ہے۔ دوسری قسم کو ڈائریکٹ کرنٹ (DC) ڈرائیو کی قسم کہا جاتا ہے، جو یپرچر کو براہ راست کنٹرول کرنے کے لیے کیمرے پر موجود DC وولٹیج کا استعمال کرتا ہے۔ ان لینز میں صرف گیلوانومیٹر اپرچر موٹر ہوتی ہے اور کیمرے کے سر کے اندر ایمپلیفائر سرکٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ تمام قسم کے خودکار یپرچر لینز کے لیے، عام طور پر دو ایڈجسٹ نوبس ہوتے ہیں، ایک ALC ایڈجسٹمنٹ (لائٹ میٹرنگ ایڈجسٹمنٹ)، چوٹی میٹرنگ اور اوسط میٹرنگ کے لیے دو آپشن ہوتے ہیں ہدف روشنی کے حالات کے مطابق، اور اوسط میٹرنگ فائل عام طور پر استعمال ہوتی ہے۔ ; دوسرا لیول ایڈجسٹمنٹ (حساسیت) ہے، جو آؤٹ پٹ امیج کو روشن یا گہرا بنا سکتا ہے۔

زوم لینس

زوم لینز کو مینوئل (مینوئل زوم لینس) اور الیکٹرک (آٹو زوم لینس) میں تقسیم کیا گیا ہے۔ دستی زوم لینز عام طور پر سائنسی تحقیقی منصوبوں میں استعمال ہوتے ہیں نہ کہ بند سرکٹ نگرانی کے نظام میں۔ کسی بڑے منظر کی نگرانی کرتے وقت، کیمرے کو عام طور پر موٹرائزڈ لینس اور پین/جھکاؤ کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے۔ موٹرائزڈ لینس کا فائدہ یہ ہے کہ اس میں زوم کی حد بڑی ہے۔ یہ نہ صرف حالات کی ایک وسیع رینج کو دیکھ سکتا ہے، بلکہ ایک خاص تفصیل پر بھی توجہ مرکوز کر سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، جمبل اوپر اور نیچے، بائیں اور دائیں گھوم سکتا ہے، اور دیکھنے کی حد بہت بڑی ہے۔ موٹرائزڈ لینز میں متعدد میگنیفیکیشنز ہوتے ہیں جیسے 6x، 10x، 15x، اور 20x۔ اگر آپ حوالہ فوکل کی لمبائی کو جانتے ہیں، تو آپ لینس کی فوکل لمبائی کی متغیر رینج کا تعین کر سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، ایک 6x موٹرائزڈ لینس جس کی بنیادی فوکل لینتھ 8.5mm ہے، اس کی زوم رینج 8.5 سے 51mm تک مسلسل ایڈجسٹ ہوتی ہے، اور اس کا فیلڈ آف ویو 31.3 سے 5.5 ڈگری ہے۔ موٹرائزڈ لینس کا کنٹرول وولٹیج عام طور پر DC 8V~16V ہے، اور زیادہ سے زیادہ کرنٹ 30mA ہے۔ لہذا، کنٹرولر کا انتخاب کرتے وقت، ٹرانسمیشن کیبل کی لمبائی کو مکمل طور پر غور کرنا ضروری ہے. اگر فاصلہ بہت زیادہ ہے تو، لائن سے پیدا ہونے والا وولٹیج ڈراپ لینس کو بے قابو کر دے گا۔ ڈیکوڈر کنٹرول کے ساتھ تعاون کرنے کے لیے ان پٹ کنٹرول وولٹیج کو بڑھانا یا ویڈیو میٹرکس ہوسٹ کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔

مندرجہ بالا چار چیزوں کے علاوہ، بلاشبہ دیگر معمولی تفصیلات بھی ہیں، لیکن ان چاروں انڈیکس کے گتانکوں میں مہارت حاصل کر کے عینک کو درست طریقے سے ترتیب اور استعمال کیا جا سکتا ہے۔

کام کرنے کا اصول

کیمرے کی پاور سپلائی ریورسنگ ٹیل لائٹ سے منسلک ہے۔ جب ریورس گیئر لگا ہوا ہوتا ہے، کیمرہ ہم وقت سازی سے چلتا ہے اور کام کرنے کی حالت میں داخل ہوتا ہے، اور جمع شدہ ویڈیو کی معلومات کو وائرلیس ٹرانسمیٹر کے ذریعے کار کے سامنے رکھے وائرلیس ریسیور کو بھیجا جاتا ہے۔ وصول کنندہ ویڈیو کی معلومات کو AV کے ذریعے منتقل کرتا ہے IN انٹرفیس GPS نیویگیٹر کو منتقل کیا جاتا ہے، تاکہ جب وصول کنندہ سگنل وصول کرے، چاہے GPS نیویگیٹر کس قسم کے آپریشن انٹرفیس میں ہو، وہ LCD اسکرین کو ترجیح دے گا۔ ریورسنگ امیج ویڈیو۔

پورٹیبل GPS نیویگیٹر استعمال کرتے وقت کار کیمرہ اور کار مانیٹر اور کار ڈی وی ڈی نیویگیٹر کے درمیان فرق یہ ہے کہ کار مانیٹر استعمال کرتے وقت، کار مانیٹر کو آن کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی، جب تک کہ کار مانیٹر ریورس گیئر میں ہو۔ ، یہ خود کار طریقے سے کار کیمرے کی تصویر ظاہر کرے گا؛ اور کار کی ڈی وی ڈی نیویگیشن عام طور پر، کار کیمرہ کی تصویر صرف اس وقت دکھائی جا سکتی ہے جب ڈیوائس آن ہو۔ پورٹیبل GPS نیویگیٹر استعمال کرتے وقت، کار کے کیمرے کی تصویر صرف اس وقت دکھائی جا سکتی ہے جب نیویگیٹر آن ہو

تنصیب کی ضروریات

آج، آٹوموٹو الیکٹرانکس اور سیکیورٹی ٹیکنالوجیز کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، آن بورڈ کیمرے ٹریفک کی حفاظت کے لیے ناگزیر ہارڈویئر بن گئے ہیں۔

اس کے بعد، آئیے گاڑیوں کی مصنوعات کی تنصیب کی مہارت اور ٹربل شوٹنگ کو متعارف کراتے ہیں۔

1. مارکیٹ میں آن بورڈ کیمرے کا کام کرنے کا درجہ حرارت 0-50 ڈگری کے درمیان ہے۔ وجہ یہ ہے کہ یہ کار کے اندر ہے، اور درجہ حرارت کی ضروریات عام مانیٹرنگ میزبانوں سے زیادہ ہیں۔ آن بورڈ کیمرہ کا مرکزی بائیں اور دائیں ڈرائیور اور فلائٹ اٹینڈنٹ کے کام کی حالت کی نگرانی کرنا ہے۔ ، اور اچانک وقت کی نگرانی، ٹریفک حادثات کے لیے اچھے ثبوت فراہم کرتے ہیں، اور کار کے بلیک باکس کا کام کرتے ہیں۔

2. مارکیٹ میں موجود کیمروں میں عام طور پر دو قسم کے اسٹوریج ڈیوائسز ہوتے ہیں، عام کمپیوٹر ہارڈ ڈسک اور ایس ڈی کارڈ۔ ایس ڈی کارڈ اچھی جھٹکا مزاحمت کی طرف سے خصوصیات ہے، لیکن سٹوریج کی جگہ صرف 8 گھنٹے ہے، اور دیکھ بھال کی قیمت زیادہ ہے. عام ہارڈ ڈسک 300 گرام کی حمایت کر سکتے ہیں، ایک ماہ کے لئے ریکارڈ کر سکتے ہیں.

3. درحقیقت، مانیٹرنگ فنکشن کے علاوہ، کار کیمرہ میں ملٹی میڈیا پلے بیک، گاڑی کی رفتار، لائسنس پلیٹ نمبر، اسپیڈ اوورلے، ڈرائیور ڈیٹا اوورلے اور جی پی ایس/جی پی آر ایس اور وائرلیس ٹرانسمیشن فنکشنز بھی ہیں۔

4. اس کی تنصیب کی خاصیت کی وجہ سے، کار کیمرہ کو انسٹال کرتے وقت کچھ تقاضے ہوتے ہیں۔ اس کا سائز چھوٹا اور تنصیب میں ہلکا ہونا ضروری ہے۔ یہ مسافر کے سواری کے ماحول کو متاثر نہیں کر سکتا اور اسے آسانی سے طے کرنے کی ضرورت ہے، جس سے نگرانی کا اثر متاثر ہوگا۔ اس میں تھوڑا سا جھٹکا مزاحمت ہے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ انفراریڈ لائٹ ہو، جو روشنی اچھی نہ ہونے پر نگرانی کے لیے آسان ہو۔ یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ آپ ایک چھوٹا گنبد اور ایک شنکھ کیمرہ استعمال کریں جس میں بلٹ ان انفراریڈ لائٹ ہو۔

5. چونکہ کار کیمرہ کی صنعت ابھی شروع ہوئی ہے، صارفین کو پہلے اس رنگ کے لیے زیادہ تقاضے نہیں ہیں، اور رنگ کی قیمت نسبتاً مہنگی ہے، لیکن ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، رنگین کیمرے زیادہ سے زیادہ وسیع ہوتے جائیں گے۔

6. بس کی تنصیب کی لاگت میں بنیادی طور پر درج ذیل ٹکڑے شامل ہوتے ہیں: میزبان کی قیمت، کیمرے کی قیمت، ہارڈ ڈسک، تار، تنصیب کی لاگت، مختلف میزبان آلات کی قیمت مختلف ہے، مختلف کیمروں کی قیمت بھی مختلف ہے، اور میزبان کی قیمت خود مارکیٹ میں مختلف ہوتی ہے یہ نسبتاً بڑا ہے۔

ویب سائٹ: www.hampotech.com

E-mail: fairy@hampotech.com