yīngīngīngīngīngyīng1

Yangiliklar

Salom, mahsulotlarimiz bilan maslahatlashishga xush kelibsiz!

Dash Cam

Yo'l-transport hodisalarini boshqarishning ilmiy asoslarini ta'minlash uchun ishlatiladigan uskunalar

Video va audioni real vaqt rejimida taqdim etish funksiyasi yo‘l-transport hodisalarini hal qilish va joylashishni aniqlash uchun yanada ilmiy asos bo‘lib xizmat qiladi hamda mulkimiz va hayot xavfsizligimizni to‘liq kafolatlaydi.

01

Funktsiya

1. Yo'l-transport hodisalarini tahlil qilish va hukm qilish uchun ishonchli dalillarni keltiring.

2. Haydovchilar va yo'lovchilar uchun avtomobildagi vaziyatni tekshirish qulay.

3. Avtomobilda yo‘lovchilar bilan bog‘liq nizolarni ko‘rib chiqish, yo‘qolgan va topilganlarni topish, talonchilik va o‘g‘irlikka qarshi kurash masalalarini hal qilish uchun asos yaratish.

4. Avtotransportni boshqarish uchun xavfsizlik kafolatini ta'minlash uchun avtomobil ichidagi va tashqarisidagi atrof-muhit monitoringini ta'minlash.

Ishlash

Qanday turdagidash kamerasiyaxshimi? Kameraning ishlashini quyidagi jihatlar bo'yicha tekshirish mumkin:

1. Sensor

CCD va CMOS sensorlari teskari kameraning muhim qismi bo'lib, ular turli komponentlarga ko'ra CCD va CMOS ga bo'linishi mumkin. CMOS asosan tasvir sifati past bo'lgan mahsulotlarda qo'llaniladi. Uning afzalligi shundaki, uning ishlab chiqarish qiymati va quvvat sarfi CCD ga qaraganda past. Kamchilik shundaki, CMOS kameralari yorug'lik manbalariga nisbatan yuqori talablarga ega; Video suratga olish kartasi bilan birga keladi. CCD va CMOS o'rtasida texnologiya va ishlash jihatidan katta bo'shliq mavjud. Umuman olganda, CCD yaxshiroq, lekin narxi ham qimmatroq. Xarajatlarni hisobga olmagan holda CCD kamerani tanlash tavsiya etiladi.

2. Aniqlik

Aniqlik kamerani o'lchash uchun muhim ko'rsatkichlardan biridir. Umuman olganda, yuqori aniqlikdagi mahsulotlar tasvir sifati yaxshi bo'ladi. 420 qatorli mahsulotlar teskari kameralarning asosiy mahsulotlariga aylandi va sozlash yaxshi bo'lsa, 380 qatorni ham tanlash mumkin. 480 satr, 600 chiziq, 700 chiziq va boshqalar bilan yaxshiroq chiplar mavjud. Lekin har bir kameraning chip darajasiga qarab, fotosensitiv elementlarning farqi, jumladan disk raskadrovka bo'yicha mutaxassislar darajasi, bir xil chipli mahsulotlarning sifati va ta'siri va bir xil darajada farq qilishi mumkin. Xuddi shunday, u qanday linzalardan foydalanishga ham bog'liq. Yaxshi materiallardan tayyorlangan linzalar tasvirni yanada yaxshi ko'rsatish effektiga ega bo'ladi. Aksincha, yuqori aniqlikdagi mahsulotlarning tungi ko'rish effekti biroz kamayadi.

3. Tungi ko'rish

Kecha ko'rish effekti mahsulotning ta'rifi bilan bog'liq. Ta'rif qanchalik baland bo'lsa, mahsulotning tungi ko'rish effekti juda yaxshi bo'lmaydi. Buning sababi chipning o'zi, lekin sifatli mahsulotlar tunda ko'rish funktsiyasiga ega va ob'ektlarni tasvirlamaydi. Effekt, garchi rang yomonroq bo'lsa-da, ammo ravshanlik muammo emas. Agar infraqizil tungi ko'rish to'ldiruvchi yorug'lik yoki LED oq yorug'lik nuri bo'lsa, tungi ko'rish kechasi aniqroq ko'rinadi.

4. Suv o'tkazmaydigan

Orqa kamera mahsulotlari asosan suv o'tkazmaydigan

Xulosa qilish uchun: teskari kamerani tanlashda yuqoridagi jihatlarni hisobga oling, eng muhimi, tasvirning haqiqiy ta'sirini ko'rish va taqqoslashdir.

5. Avtomobilni orqaga o'tkazish uchun maxsus kamera

Ko'pgina avtomobillar allaqachon 500 dan ortiq modellarda ishlatilishi mumkin bo'lgan maxsus maqsadli orqaga qaytish kameralarini ishlab chiqargan. Tanlashda siz birinchi navbatda modelingizga bag'ishlangan orqaga qaytish kamerasini tanlashingiz kerak, agar bo'lmasa, keyin umumiy maqsadli orqaga qaytish kamerasini tanlang.

6. Universal kamera.

Umumiy maqsadli kameralar orasida 18,5 mm teshikli kameralar, kichik kapalak tashqi kameralari, litsenziya raqami ramkasi kameralari, 28 mm teshikli kameralar, avtobus kameralari va boshqa tashqi kameralar va boshqalar kiradi, masalan, avtomobil navigatori uchun LED tungi ko'rish rangli tashqi kamerasi.

Ob'ektiv

Ob'ektivdash kamerasiasosiy komponent bo'lib, to'rtta asosiy parametr quyidagilardir:

Fokus uzunligi

Fokus uzunligining o'lchami ko'rish maydonining o'lchamini belgilaydi. Fokus uzunligining qiymati kichik, ko'rish maydoni katta va kuzatilgan diapazon ham katta, ammo masofadagi ob'ektlar aniq ajratilmagan; fokus uzunligining qiymati katta, ko'rish maydoni kichik va kuzatish oralig'i kichik. Fokus uzunligi to'g'ri tanlangan ekan, hatto uzoqda joylashgan ob'ektlar ham aniq ko'rinadi. Fokus uzunligi va ko'rish maydoni birma-bir mos keladiganligi sababli, ma'lum bir fokus masofasi ma'lum bir ko'rish maydonini anglatadi, shuning uchun linzaning fokus uzunligini tanlashda, kuzatish tafsilotlari muhimmi yoki yo'qligini to'liq hisobga olish kerak. yoki katta kuzatuv diapazoni muhim ahamiyatga ega. Tafsilotlarni ko'rishni istasangiz, uzoq fokusli linzalarni tanlang; agar siz katta sahnani yaqin masofadan ko'rishni istasangiz, kichik fokus uzunligiga ega keng burchakli linzalarni tanlang.

Diafragma koeffitsienti

Ya'ni, F bilan ifodalangan yorug'lik oqimi, linzalarning fokus uzunligi f ning aniq diafragma D ga nisbati bilan o'lchanadi. Har bir linza maksimal F qiymati bilan belgilanadi, masalan, 6 mm/F1,4 ni ifodalaydi. maksimal diafragma 4,29 mm. Yorug'lik oqimi F qiymatining kvadratiga teskari proportsionaldir, F qiymati qanchalik kichik bo'lsa, yorug'lik oqimi shunchalik katta bo'ladi. Ob'ektivdagi diafragma indekslari seriyasining standart qiymatlari 1,4, 2, 2,8, 4, 5,6, 8, 11, 16, 22 va boshqalar. Qoidaga ko'ra, oldingi standart qiymatdagi ekspozitsiya mos keladigan ekspozitsiyaning to'liq 2 ga teng. oxirgi standart qiymatga. marta. Ya'ni, ob'ektivning aniq diafragma 1/1,4, 1/2, 1/2,8, 1/4, 1/5,6, 1/8, 1/11, 1/16, 1/22, oldingi qiymat Oxirgi qiymatning ildiz belgisi 2 marta, shuning uchun diafragma indeksi qanchalik kichik bo'lsa, diafragma kattaroq bo'ladi va tasvirlash maqsadli yuzasida yorug'lik ham katta bo'ladi. Bundan tashqari, ob'ektiv diafragma qo'lda (MANUAL IRIS) va avtomatik diafragma (AUTO IRIS) ga bo'linadi. Kamera bilan foydalanilganda, qo'lda diafragma yorqinligi unchalik o'zgarmaydigan holatlarga mos keladi. Uning yorug'lik kiritishi linzadagi diafragma halqasi orqali o'rnatiladi va u mos kelguncha bir vaqtning o'zida sozlanishi mumkin. Avtomatik iris linzalari yorug'lik o'zgarishi bilan avtomatik ravishda sozlanadi va yorug'lik juda tez va tez o'zgarib turadigan tashqi, kirish va boshqa holatlarda ishlatiladi.

Avtomatik iris linzalari

Avtomatik iris linzalarining ikki turi mavjud: biri video (VIDEO) boshqariladigan turdagi deb ataladi va linzaning o'zida kameradan video amplituda signalini iris motorining boshqaruviga aylantirish uchun kuchaytirgich sxemasi mavjud. Boshqa turga to'g'ridan-to'g'ri oqim (DC) haydovchi turi deyiladi, bu esa diafragmani to'g'ridan-to'g'ri boshqarish uchun kamerada doimiy kuchlanishdan foydalanadi. Ushbu linzalar faqat galvanometr diafragma motorini o'z ichiga oladi va kamera boshi ichida kuchaytirgich pallasini talab qiladi. Barcha turdagi avtomatik diafragma linzalari uchun odatda ikkita sozlanishi tugma mavjud, biri ALC sozlamalari (yorug'likni o'lchashni sozlash), maqsadli yoritish sharoitlariga ko'ra tepalik o'lchash va o'rtacha o'lchash uchun ikkita variant mavjud va o'rtacha o'lchash fayli odatda ishlatiladi. ; Ikkinchisi - LEVEL sozlamalari (sezuvchanlik), bu esa chiqish tasvirini yorqinroq yoki quyuqroq qilishi mumkin.

Kattalashtirish linzalari

Masshtabli linzalar qo‘lda (QO‘LLANGAN ZOOM LENS) va elektr (AVTO ZOOM LENS) ga bo‘linadi. Qo'lda zoom linzalari odatda ilmiy tadqiqot loyihalarida qo'llaniladi, lekin yopiq elektron kuzatuv tizimlarida emas. Katta sahnani kuzatishda kamera odatda motorli linza va pan/nishab bilan ishlatiladi. Motorli linzalarning afzalligi shundaki, u katta zum diapazoniga ega. U nafaqat keng doiradagi vaziyatlarni ko'rishi, balki ma'lum bir tafsilotga ham e'tibor qaratishi mumkin. Bundan tashqari, gimbal yuqoriga va pastga, chapga va o'ngga aylanishi mumkin va ko'rish diapazoni juda katta. Motorli linzalar 6x, 10x, 15x va 20x kabi bir nechta kattalashtirishga ega. Agar mos yozuvlar fokus uzunligini bilsangiz, linzalarning fokus uzunligining o'zgaruvchan diapazonini aniqlashingiz mumkin. Masalan, asosiy fokus uzunligi 8,5 mm bo'lgan 6x motorli linza, uning zoom diapazoni doimiy ravishda 8,5 dan 51 mm gacha sozlanishi va ko'rish maydoni 31,3 dan 5,5 darajagacha. Motorli linzalarning nazorat kuchlanishi odatda DC 8V ~ 16V, maksimal oqim esa 30mA. Shuning uchun, tekshirgichni tanlashda, uzatish kabelining uzunligini to'liq hisobga olish kerak. Agar masofa juda uzoq bo'lsa, chiziq tomonidan ishlab chiqarilgan kuchlanish pasayishi linzalarning nazoratsiz bo'lishiga olib keladi. Dekoder boshqaruvi bilan hamkorlik qilish uchun kirishni boshqarish kuchlanishini oshirish yoki video matritsa xostini almashtirish kerak.

Yuqoridagi to'rtta elementga qo'shimcha ravishda, albatta, boshqa kichik tafsilotlar ham mavjud, ammo bu to'rtta indeks koeffitsientini o'zlashtirish linzalarni to'g'ri sozlashi va undan foydalanishi mumkin.

Ishlash printsipi

Kameraning quvvat manbai teskari orqa chiroqqa ulangan. Orqa vites yoqilganda, kamera sinxron tarzda quvvatlanadi va ish holatiga kiradi va yig'ilgan video ma'lumot simsiz uzatuvchi orqali avtomobilning old tomoniga joylashtirilgan simsiz qabul qiluvchiga yuboriladi. Qabul qilgich video ma'lumotlarini AV orqali uzatadi IN interfeysi GPS navigatoriga uzatiladi, shuning uchun qabul qiluvchi signalni qabul qilganda, GPS navigator qanday ish interfeysida bo'lishidan qat'i nazar, u LCD displeyga ustunlik beradi. teskari tasvir videosi.

Portativ GPS-navigatordan foydalanganda avtomobil kamerasi va avtomobil monitori va avtomobil DVD navigatori o'rtasidagi farq shundaki, avtomobil monitoridan foydalanganda avtomobil monitori teskari vitesda bo'lsa, avtomobil monitorini yoqish shart emas. , u avtomatik ravishda avtomobil kamerasi tasvirini ko'rsatadi; va avtomobil DVD navigatsiyasi Odatda, avtomobil kamerasi tasviri faqat qurilma yoqilganda ko'rsatilishi mumkin; portativ GPS-navigatordan foydalanganda, avtomobil kamerasi tasviri faqat navigator yoqilganda ko'rsatilishi mumkin

O'rnatish talablari

Bugungi kunda avtomobil elektronikasi va xavfsizlik texnologiyalarining jadal rivojlanishi bilan bort kameralari harakat xavfsizligi uchun ajralmas uskunaga aylandi.

Keyinchalik, avtomobil mahsulotlarini o'rnatish va muammolarni bartaraf etish ko'nikmalarini tanishtiramiz.

1. Bozorda bort kamerasining ish harorati 0-50 daraja orasida. Buning sababi shundaki, u mashina ichida va harorat talablari oddiy kuzatuv xostlariga qaraganda yuqori. Bort kamerasining asosiy chap va o'ng tomoni haydovchi va styuardessaning ish holatini kuzatish uchun mo'ljallangan. , va to'satdan vaqtni kuzatish, yo'l-transport hodisalari uchun yaxshi dalillarni taqdim etish va avtomobilning qora qutisi vazifasini o'ynash.

2. Bozordagi kameralar odatda ikki xil saqlash moslamalariga ega, oddiy kompyuterning qattiq diski va SD-karta. SD-karta yaxshi zarba qarshiligi bilan ajralib turadi, lekin saqlash maydoni atigi 8 soatni tashkil qiladi va texnik xizmat ko'rsatish narxi yuqori. Oddiy qattiq disk 300 g ni qo'llab-quvvatlaydi, bir oy davomida yozib olishi mumkin.

3. Haqiqatan ham, monitoring funktsiyasidan tashqari, avtomobil kamerasi multimediali ijro etish, avtomobil tezligi, litsenziya raqami, tezlikni qoplash, haydovchi ma'lumotlarini qoplash va gps / gprs va simsiz uzatish funktsiyalariga ega.

4. O'rnatishning o'ziga xosligi tufayli avtomobil kamerasi uni o'rnatishda ma'lum talablarga ega. O'rnatishda kichik o'lchamli va engil bo'lishi kerak. Bu yo'lovchining haydash muhitiga ta'sir qila olmaydi va uni qulay tarzda tuzatish kerak, bu esa monitoring effektiga ta'sir qiladi. U ozgina zarba qarshiligiga ega. Eng muhimi, yorug'lik yaxshi bo'lmaganda kuzatish uchun qulay bo'lgan infraqizil nurga ega bo'lishdir. Kichkina gumbazli va o'rnatilgan infraqizil nurli konch kamerasidan foydalanish tavsiya etiladi.

5. Avtomobil kamerasi sanoati endigina boshlanganligi sababli, mijozlar dastlab bu rangga yuqori talablarga ega emaslar va rangning narxi nisbatan qimmat, ammo texnologiyaning rivojlanishi bilan rangli kameralar tobora kengayib boradi.

6. Avtobusni o'rnatish narxi asosan quyidagi qismlarni o'z ichiga oladi: xost narxi, kamera narxi, qattiq disk, sim, o'rnatish narxi, turli xost uskunalari narxi har xil, turli kameralar narxi ham har xil va xost narxi o'zi bozorda farq qiladi U nisbatan katta.

Veb-sayt: www.hampotech.com

E-mail: fairy@hampotech.com


Xabar vaqti: 2023-yil 14-mart