行车记录仪

为交通事故处理提供科学依据的设备

实时呈现视频和音频的功能为我们处理和定位交通事故提供了更加科学的依据，充分保障了我们的财产和生命安全。

功能

1、为交通事故的分析判断提供可靠的证据。

2、方便司乘人员查看车内情况。

3、为处理车内乘客纠纷、查找失物招领、防劫防盗问题提供依据。

4、提供车内外环境的监控，为车辆行驶提供安全保障。

表现

什么样的行车记录仪好不好？相机的性能可以从以下几个方面来考察：

1. 传感器

CCD和CMOS传感器是倒车摄像头的重要组成部分，根据元件不同可分为CCD和CMOS。 CMOS主要用于图像质量较低的产品。其优点是其制造成本和功耗均低于CCD。缺点是CMOS相机对光源要求较高；配有视频采集卡。 CCD和CMOS在技术和性能上都有很大差距。一般来说，CCD较好，但价格也较贵。在不考虑成本的情况下，建议选择CCD相机。

2. 清晰度

清晰度是衡量相机的重要指标之一。一般来说，清晰度越高的产品，图像质量越好。分辨率420线的产品已经成为倒车摄像头的主流产品，如果调节好的话也可以选择380线。更好的芯片有480线、600线、700线等。但是根据每个相机的芯片级别，感光元件的差异，包括调试技术人员的水平，相同芯片的产品的质量和效果，同一级别可能会有所不同。同样，也取决于使用什么样的镜头。材质好的镜头，成像效果会好很多。相反，高清产品的夜视效果会有所降低。

3.夜视

夜视效果与产品的清晰度有关。清晰度越高，产品的夜视效果就不会很好。这是芯片本身的原因，但质量好的产品有夜视功能，不会对物体成像。效果虽然颜色会差一些，但是清晰度不是问题。如果有红外夜视补光灯或者LED白光补光灯，夜间夜视更加清晰可见

4. 防水

倒车摄像头产品基本都是防水的

综上所述：选择倒车摄像头时要考虑以上几个方面，最重要的是看和比较图像的实际效果。

5.专用汽车倒车摄像头

许多汽车已经生产了专用倒车摄像头，可用于500多种车型。选择时，首先要选择适合您车型的倒车摄像头，如果没有，则选择通用型倒车摄像头。

6.通用相机。

通用摄像头包括18.5mm打孔摄像头、小蝴蝶外置摄像头、车牌框摄像头、28mm打孔摄像头、公交车摄像头及其他外置摄像头等，如汽车导航仪的LED夜视彩色外置摄像头

镜片

的镜头行车记录仪是核心组件，四个关键参数如下：

焦距

焦距的大小决定了视野的大小。焦距值小，视场大，观察范围也大，但远处物体分辨不清；焦距值大，视场小，观察范围小。只要焦距选择得当，即使是远处的物体也能看清楚。由于焦距和视场是一一对应的，一定的焦距就意味着一定的视场，所以在选择镜头焦距时，要充分考虑观察细节是否重要或者大的观察范围很重要。如果想看细节，就选择长焦镜头；如果想近距离看大景，就选择小焦距的广角镜头。

孔径系数

即光通量，用F表示，是用透镜的焦距f与通光孔径D的比值来衡量的。每个透镜都标有最大F值，例如6mm/F1.4表示最大光圈为4.29毫米。光通量与F值的平方成反比，F值越小，光通量越大。镜头上光圈指数系列的标准值为1.4、2、2.8、4、5.6、8、11、16、22等。规则是之前标准值下的曝光量恰好是当前标准值下曝光量的2。到后一个标准值。次。也就是说镜头的通光孔径为1/1.4、1/2、1/2.8、1/4、1/5.6、1/8、1/11、1/16、1/22，前面的值是后一个值的根符号为2倍，因此孔径指数越小，孔径越大，成像目标表面的照度也越大。另外，镜头的光圈又分为手动光圈（MANUAL IRIS）和自动光圈（AUTO IRIS）。与相机配合使用，手动光圈适用于亮度变化不大的场合。它的进光量是通过镜头上的光圈环调节的，可以一次性调节到合适为止。自动光圈镜头会随着光线变化自动调节，适用于室外、入口等光线变化较大、频繁的场合。

自动光圈镜头

自动光圈镜头有两种类型：一种称为视频（VIDEO）驱动型，镜头本身含有放大电路，将摄像头发出的视频幅度信号转换成光圈电机的控制。另一种类型称为直流（DC）驱动类型，它使用相机上的直流电压来直接控制光圈。这些镜头仅包含一个检流计光圈电机，并且需要在摄像头上安装放大器电路。对于各类自动光圈镜头，通常有两个可调旋钮，一个是ALC调节（测光调节），根据目标光照情况有峰值测光和平均测光两种选择，一般采用平均测光档;另一个是LEVEL调整（灵敏度），可以使输出图像变亮或变暗。

变焦镜头

变焦镜头分为手动（MANUAL ZOOM LENS）和电动（AUTO ZOOM LENS）。手动变焦镜头一般用于科学研究项目，而不用于闭路监控系统。当监视大场景时，摄像机通常与电动镜头和云台一起使用。电动镜头的优点是变焦范围大。它不仅可以看到广泛的情况，还可以关注某个细节。另外，云台可以上下左右旋转，可视范围非常大。电动镜头有多种放大倍率，例如 6 倍、10 倍、15 倍和 20 倍。如果知道了参考焦距，就可以确定镜头焦距的可变范围。例如，基础焦距为8.5mm的6倍电​​动镜头，其变焦范围在8.5至51mm之间连续可调，视场角为31.3至5.5度。电动镜头的控制电压一般为DC 8V~16V，最大电流为30mA。因此，在选择控制器时，必须充分考虑传输电缆的长度。如果距离太远，线路产生的压降会导致镜头无法控制。需要加大输入控制电压或更换视频矩阵主机配合解码器控制。

除了以上四项之外，当然还有其他一些小细节，但掌握这四个指标系数就可以正确配置和使用镜头。

工作原理

摄像头电源连接至倒车尾灯。当挂倒档时，摄像头同步供电并进入工作状态，采集到的视频信息通过无线发射器发送到放置在汽车前端的无线接收器。接收器将视频信息通过AV IN接口传输给GPS导航仪，这样当接收器接收到信号时，无论GPS导航仪处于何种操作界面，都会优先显示液晶屏倒车影像视频。

车载摄像头与车载显示器和车载DVD导航仪在使用便携式GPS导航仪时的区别在于，使用车载显示器时，车载显示器不需要打开，只要将车载显示器挂在倒档即可，会自动显示车载摄像头图像；而车载DVD导航一般只有在设备开机的情况下才能显示车载摄像头图像；使用便携式GPS导航仪时，只有在导航仪打开时才能显示车载摄像头图像

安装要求

如今，随着汽车电子和安防技术的快速发展，车载摄像头已经成为交通安全不可或缺的硬件。

接下来为大家介绍一下车载产品的安装技巧及故障排除。

1、市面上车载摄像头的工作温度在0-50度之间。原因是它在车内，对温度的要求比普通监控主机要高。机载摄像头左右主要是监控驾驶员和空乘人员的工作状态。 、突发时间监控，为交通事故提供良好证据，发挥汽车黑匣子的功能。

2、市面上的相机一般有两种存储设备，普通电脑硬盘和SD卡。 SD卡的特点是抗震性好，但存储空间只有8小时左右，维护成本较高。普通硬盘可支持300g，可记录1个月。

3、其实车载摄像头除了监控功能外，还具有多媒体播放、车速、车牌号、速度叠加、驾驶员数据叠加以及gps/gprs和无线传输功能。

4、车载摄像头由于其安装的特殊性，在安装时有一定的要求。它需要体积小、安装轻便。不能影响乘客乘坐环境，需要方便固定，会影响监控效果。它有一点抗震能力。最重要的是有红外灯，方便光线不好的时候监控。建议您使用小半球和内置红外灯的海螺摄像机。

5、由于车载摄像头行业刚刚起步，客户一开始对这种颜色的要求并不高，而且彩色的价格也比较贵，但是随着技术的发展，彩色摄像头会越来越广泛。

6、一辆公交车的安装成本主要包括以下几块：主机成本、摄像头成本、硬盘、线材、安装成本，不同的主机设备价格不同，不同的摄像头价格也不同，主机价格本身市场差异就比较大。

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